ステップバイステップのガイド; 自転車用タイヤの交換

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自転車用タイヤは摩耗に弱いため、定期的に交換するのが賢いやり方です。
これはタイヤの輪郭の維持、より良いグリップ及びパンクをなるべく避けるために重要です。
このガイドはスレッドタイヤ及び折り畳み式タイヤの交換のみに適用されます。

必要なもの

始める前に知っておかないといけないこと

自転車用タイヤ交換の際に、素早く簡単にできるため、ついでにインナーチューブの交換も同時に行うことが一般的です。
タイヤのサイズがリムのサイズに合っていることを確認してください。
これについては、以下のリンクで詳しく解説されています。
自転車からタイヤを取り外した状態の方が、タイヤ交換が楽です。(コースター/ローラーブレーキ付きのリアホイールの交換を参照）

ステップ 1 : 自転車用タイヤ及びインナーチューブの取り外し

バルブを通してインナーチューブに残っているエアを出してください。Dunlop バルブについては、トップリングとインナーメカニズムの他にバルブを位置止めしているロックナットも取り外す必要があります。
自転車のタイヤを操作するだけのスペースを作れるよう、できるだけ下にバルブを押し付けてください。(1)
古いタイヤほどリムに固着している傾向があります。もしそのような場合は、両手の親指を使ってタイヤをリムから押しのけてください。両側でこのステップを繰り返してください。(2, 3)
これでタイヤを操作できるようになります。

ステップ 2 : 自転車用タイヤ及びインナーチューブの取り外し

タイヤを横に押しながら、バルブ穴の反対側にあるタイヤとリムとの間に一本のタイヤレバーを挿入してください。(1)
リムフランジの上にタイヤビーズを持ち上げられるように、タイヤレバーを十分に奥深く挿入してください。
リムからタイヤを持ち上げるには、タイヤレバーを使い、レバーを持ち上げるにはスポークを使ってください。(2)
更に3つのスポークに対しても、第二タイヤレバーを使ってこのステップを繰り返してください。(3)

ステップ 3 : 自転車用タイヤ及びインナーチューブの取り外し

これでタイヤがリムから取り外された状態になり、第一レバーは次なるスポークを同じように前のステップを繰り返すために使用できます。(1)
タイヤが十分に「緩んだら」、タイヤを手でリムから外すことができます。(2)
これで、タイヤからインナーチューブを手で取り外せるはずです。
タイヤはバルブに少し近く横に押され、それはリム穴からバルブを取り外すための十分なスペースを作るためとタイヤを超えて押すです。これでインナーチューブを取り外すことができます。(3)

ステップ 4 : 自転車用タイヤをマウントする

バルブ穴を通してバルブを挿入し、バルブステムの半分くらいまでロックナットを締め、インナーチューブをリムベースへ更に押し込めるだけの十分なスペースを残してください。
ホールドがほとんど見えなくなるまで、インナーチューブに軽くエアを注入してください。(1)
自転車用タイヤにインナーチューブを完全に送り込み、チューブが均等にフィットすることを確認してください。(2)
これでタイヤビーズをリムに置くことができます。(3)

ステップ 5 : 自転車用タイヤをマウントする

タイヤレバーを使用せずに、自転車用タイヤを手でマウントできるのが理想的です。タイヤレバーを使用した場合、インナーチューブがリムに対して挟まれた時にインナーチューブを損傷する恐れが発生します。タイヤビーズが特にきつい場合、タイヤレバーは最後の手段として使用できます。(2, 3) タイヤレバーを使用するのであれば、インナーチューブにあるいは上に押し付けないように注意してください。

タイヤのためのスペースを作れるように、チューブの中にバルブをできるだけ押し込めてください。
次にバルブ穴の上からリム上にタイヤビーズを置いてください。タイヤビーズがリムフランジ上で均等に中に置かれていることを確認してください。
残りのタイヤをリムに戻し、最後の部分をバルブ近くに戻すようにしてください。(1)
一番最後の部分のためのスペースが残るように、タイヤをできるだけリムベッドの奥に押し込んでください。
必要に応じて、インナーチューブからエアを少し抜いてください。
タイヤの最後の部分をリムに取り付けるには、手で行ってください。アウタータイヤビーズに石鹸の泡を適用すれば、タイヤレバーを使用せずに、タイヤをリムの向こう側に持って行きやすくなります。
タイヤをゆっくりと正しい空気圧までエアを注入し、リムに合うまでロックナットを締めてください。
タイヤがリム上で均等に中心に置かれていることを確認してください。