自転車用に多種多様なフロントラックあるいはトランスポートキャリアがあります:ヘッドセットマウント用フロントラック、フレームマウント、クラウンへのマウント、及びフォークやホイールアクスルへのマウント用。
このガイドはハンドルバー及びフロントアクスルにフロントラックへのマウントに適用されます。
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- ウェブショップトラストマーク
- 簡単
- 3 ステップ
- 30 分
ステップバイステップのガイド; ハンドルバー及びアクスルにフロントラックをマウントする
始める前に知っておかないといけないこと
自転車によっては、ハンドルバーやフロントアクスルにフロントラックをマウントすることができない車種があります。
自転車にフロントラックをマウントしたい場合、ラックをマウントするためのハンドルバーとフロントホイールとの間に十分なスペースがなくてはなりません。ほとんどのスポーツ用自転車はマウント用スペースがありません。
また、サスペンションフォーク付きの自転車にフロントラックをマウントすることもできず、フロントラックはフォークの可動部分を妨げ、摩擦が発生します。
特定の電動バイクを除いて、ハンドルバーにはハンドルバーブラケットをマウントできるだけの十分のスペースがなくてはなりません。
クラウンあるいは自転車のヘッドセットにマウントされたヘッドライトはマウント用スペースを更に制限し、ラックの横に移動させなくてはなりません。
最後に、フロントラックのマウントは自転車が直立している時が一番マウントしやすいです。
自転車にフロントラックをマウントしたい場合、ラックをマウントするためのハンドルバーとフロントホイールとの間に十分なスペースがなくてはなりません。ほとんどのスポーツ用自転車はマウント用スペースがありません。
また、サスペンションフォーク付きの自転車にフロントラックをマウントすることもできず、フロントラックはフォークの可動部分を妨げ、摩擦が発生します。
特定の電動バイクを除いて、ハンドルバーにはハンドルバーブラケットをマウントできるだけの十分のスペースがなくてはなりません。
クラウンあるいは自転車のヘッドセットにマウントされたヘッドライトはマウント用スペースを更に制限し、ラックの横に移動させなくてはなりません。
最後に、フロントラックのマウントは自転車が直立している時が一番マウントしやすいです。
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