Silca ラテックス インナー チューブ 24-622 Pv 42mm + 40mm - レッド

Etrto Size: 24/30-622です
フレンチサイズ：700×24cです

タイヤ測定用に最適化されています：24～30 mm
プレミアムラテックス
42mmアルミニウム合金バルブ。黄銅合金バルブより10グラム軽量で、すべての最新ディスクホイールで使用できます
プレスタバルブコアを取り外し可能です
約78gです

ジョシュは2014年のインタビューで、ラテックス製インナーチューブがサイクリストが製造できるアップグレードの最大の効果であるとSlowtwitch.comに語っています。
長年にわたり、ラテックス製インナーチューブはチューブ状タイヤに限定され、最も優れたチューブ状タイヤのパンク耐性と乗り心地の両方に大きく寄与してきました。
SILCA社はVittoria社と提携し、最高品質で低転がり抵抗、最高級のライディングインナーチューブを開発しました。最新のクリンチャータイヤに合わせてサイズが調整されています。
ラテックスが必要なのは、ブチルゴム製の標準的な自転車インナーチューブと比較した場合です。
ラテックスは、2～3倍に比べて大幅に伸縮性が高くなりますが、さらに重要な点は次のとおりです。
ラテックスゴムは、減衰係数が大幅に低いため、ラテックスゴムを伸ばしたり曲げたりすると、形状が速くなり、エネルギー損失が少なくなります。
これは内部管のために何を意味するか。乳液の内部管は他の材料から成っている管より30mphで一般に2-5ワット(1タイヤあたり)より有効であり、ピンチフラットで堅く、特にしなやかで、低い転がり抵抗のタイヤと結合されたとき優秀な補足および道の感じを提供する。
このチューブは、24 ~ 30mmのタイヤを装着するようにサイズ設定されています。これは、現在の幅の広いリムに使用されている23 ~ 28mmのタイヤと同じです。
バルブステムの長さは42mmで、すべての最新のディスクホイールで動作します。

仕様は次のとおりです。
ブランド：シルカ
バルブタイプ：Presta 42mm + 40mmバルブエクステンションです
Etrtoのサイズは24/30-622です
サイズは700x24Cです
色：赤