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砂利は偉大なイコライザーである。
誰であろうとどこから来たのかどこへ行きたいのかは関係ない
グラベルは個性を称える。情熱を共有して人々を結びつける。
それは友情の基礎を築き、永遠に続く思い出を作り出す。
あなたが1キロに乗るか百に乗るか。
プロの機器を使用しているかどうかにかかわらず。
10、11または12ギア。
アスファルトの道、林道、脇道で-または全く道がない。
君がなぜ道にいるかは問題ではない君がそこにいることだけが重要だ
SHIMANO GRX Di2は、安全操作のためのデュアルコントロールレバー「ST-RX825」と、安定した制動性能を発揮する油圧ディスクブレーキキャリパー「BR-RX820」から構成されている。
スムーズで簡単なメンテナンスは、実績のある一方向ブリーディングシステムと簡単なホースジョイントシステムによって保証され、ブレーキラインの交換がはるかに容易になる。
RX825シリーズの電子部品は、実績のあるDi2機能を同時に改善し、シマノのGRXファミリーを拡張する。
ワイヤレス・コックピットは、混合地形で使用するために設計されたSTIレバーによって定義され、洗練された人間工学と高速でワイヤレス・シフティング性能を兼ね備えている。
特別な機能はフード内側の3番目のボタンであり、これを使用してフロントシフトネクスト機能を介してフロントデレールを作動させ、使用されていないチェーンリングにチェーンを簡単にシフトさせることができる。
ST-RX825シフト/ブレーキレバーのすべての機能ボタンは、e-TUBE PROJECT Cyclistアプリで自由に設定できるため、互換性のある自転車コンピューターの個別画面を切り替えるなど、他の方法でも使用できる。カスタマイズが不十分な場合は、デュアルコントロールレバーをSW-RS801サテライトシフタの3つのオプションのいずれかと組み合わせることができる。
GRX Di2ブレーキ/シフトレバーの設計は、フレアの多い現代のグラベルハンドルバーに適応する機械的な同等のものに基づいている。
わずかに丸みを帯びた形状は、フレアハンドルバーへのシームレスな移行を確実にするだけでなく、隆起した角と組み合わせてグリップ表面を増加させ、それはあざの可能性を減らす。
ゴムグリップのリブ付き表面に加えて、ブレーキレバーブレードの滑り止めコーティングは必要なグリップを提供する。
ブレーキと言えば:実績のあるサーボウェーブ技術は減速時に特に良好な変調を保証する。
さらに、ブレーキレバーはグリップ範囲と圧力ポイントで調整可能である。
-一方向ブリーディングシステム
-簡単なホースジョイント
-デュアルコントロールレバー
-サーボウェーブ
-アイス・テクノロジーズ
仕様:
ブランド:シマノ
モデル:GRX
アプリケーションの領域:シクロクロス、Allroad / Gravel
ギアシステム(メーカー):シマノ
ギア数-フロント:2
ギア数-リア:12、2
ギアタイプ:チェーン-電子式
ディスクブレーキマウント:フラットマウント
ブレーキ制御:油圧
ブレーキレバーの設計:ドロップバー
HRブレーキケーブルの長さ:1700mm
ブレーキフルード:ミネラルオイル
ディスクブレーキ-設計:後輪、ブレーキとブレーキレバーの設定
シフタータイプ:STI/Ergopower/DoubleTap、#Right
カラー:ブラック
製造元の文書番号: IRX8251DRRDSC170A
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