Vítejte na Hollandbikeshop.com! Zjistili jsme, odkud si náš web prohlížíte. Je to United States, že? Nastavení země ale můžete snadno změnit. Bude vám vyhovovat United States?
Pláště se rychle opotřebovávají, a proto je třeba neváhat s jejich výměnou.
Sjeté pláště mají nižší přilnavost a jsou náchylnější k proražení.
V tomto článku se budeme věnovat jen plášťům se vzorkem a skládacím plášťům.
S plášti se často vyměňují i duše, protože to šetří čas a práci.
Nezapomeňte, že rozměry pláště musí odpovídat rozměrům ráfku.
Podrobnější informace najdete pod následujícím odkazem.
Pláště je snazší vyměnit, když máte odmontovaná kola. (Viz článek Demontáž/montáž zadního kola s protišlapnou brzdou.)
Krok 1 : Sejmutí pláště a duše
1
2
3
Vypusťte z duše zbývající vzduch. U velo ventilků budete muset odšroubovat horní matici a vyjmout vnitřní mechanismus. Pak přijde na řadu i spodní matice, která ventilek přidržuje v ráfku.
Zatlačte ventilek co nejhlouběji to půjde, abyste s pláštěm mohli lépe pohybovat. (1)
Starší pláště obvykle drží jako přilepené. Pokud je to váš případ, odtlačte plášť od ráfku oběma palci směrem od sebe. To samé zopakujte i na druhé straně. (2, 3)
Teď už by se vám mělo pracovat lépe.
Krok 2 : Sejmutí pláště a duše
1
2
3
Na protější straně od ventilku vložte jednu montpáku mezi ráfek a plášť a plášť odsuňte. (1)
Montpáku musíte zasunout dostatečně hluboko, aby se vám patku pláště podařilo vypáčit přes hranu ráfku.
Plášť přetáhněte přes ráfek a montpáku zahákněte za jeden z drátů výpletu. (2)
Tento postup opakuje s druhou montpákou přibližně o tři dráty dál. (3)
Krok 3 : Sejmutí pláště a duše
1
2
3
Plášť už na ráfku nesedí tak pevně a první páku tedy můžete stejným způsobem použít o několik dalších drátů dál. (1)
Jakmile plášť dostatečně uvolníte, můžete ho na jedné straně sejmout z ráfku jen rukou. (2)
Pak přijde na řadu vyjmutí duše.
Plášť u ventilku bude muset trochu odsunout, abyste měli místo na vysunutí ventilku z ráfku a jeho provlečení pod pláštěm. Můžete vyjmout duši. (3)
Krok 4 : Nasazení pláště
1
2
3
Vložte ventilek do otvoru v ráfku. Matici zašroubujte jen do poloviny, abyste ventilek pak mohli bez problémů zatlačit hlouběji do pláště.
Duši zatím nahustěte jen lehce, neměl by na ní být patrný žádný ohyb. (1)
Vložte ji pak celou do pláště a zkontrolujte, zda je usazena rovnoměrně. (2)
Teď můžete patku pláště zasadit do ráfku. (3)
Krok 5 : Nasazení pláště
1
2
3
Nasazení pláště byste měli provést ručně bez montpák. S montpákami byste duši mohli přiskřípnout a udělat v ní novou díru. Pokud ale patky plášťů budou obzvlášť tuhé, montpákám se bohužel nevyhnete. (2, 3) V takovém případě ale dávejte pozor, abyste duši nepřiskřípli.
Zatlačte ventilek do pláště co nejhlouběji, usnadníte si tím práci.
Přetáhněte patku pláště přes hranu ráfku, začněte na protější straně od otvoru pro ventilek. Patka pláště musí zapadnout do drážky uvnitř ráfku.
Zasaďte zbytek pláště do ráfku. Skončit byste měli v blízkosti ventilku. (1)
Plášť musí být v ráfku co nejlépe usazen. Usnadní vám to práci s přetahováním poslední části přes okraj.
V případě potřeby můžete duši trochu upustit.
Poslední část pláště zkuste na ráfek nasadit rukama. Když vnější stranu patky pláště navlhčíte mýdlovou vodou, montpáky nebudete k přetažení pláště přes ráfek potřebovat.
Pomalu pneumatiku nahustěte na stanovený tlak a zašroubujte matici na ventilku až k ráfku.
Zkontrolujte, zda je plášť v ráfku usazen rovnoměrně.
cs
Nederlands
English
Deutsch
Español
Français
Italiano
Dansk
Suomi
Norsk
Polski
Português
Svenska
中文
日本語
Pусский
한국어
Română
Krok 1 : Sejmutí pláště a duše
![HBS Stojánek Na Kolo 28" Ocel - Černá](/img/prod/hbs-stojanek-na-kolo-28-ocel-cerna-577699-11-s.jpg "HBS Stojánek Na Kolo 28" Ocel - Černá")
