Rockshox SID SL Ultimate Race Day Suspensão Forquilha 29" 110mm

Este garfo de suspensão RockShox SID SL Ultimate Race Day 3P é projetado para corridas de cross country rápidas, onde o baixo peso, a pedalada eficiente e a direção precisa são fundamentais. Com 110 milímetros de curso e uma mola de ar DebonAir+, oferece um início suave do curso com controle de suporte quando a trilha fica difícil em alta velocidade. O amortecedor Charger Race Day 2 mantém o garfo calmo durante frenagens e curvas, e a compressão de 3 posições permite alternar entre aberto, pedal e bloqueio para mudanças instantâneas de eficiência em subidas e sprints. Um eixo Maxle Stealth Boost 15x110 milímetros mantém a parte dianteira rígida, enquanto os tubos de 32 milímetros equilibram a precisão da direção com um manuseio leve de XC. Ele está disponível na cor vermelha, inclui uma opção de para-lama curto e plugue A-head, e utiliza um tubo de direção em liga cônica para quadros modernos.

- Curso de 110 mm para controle rápido de XC em subidas e descidas técnicas
- Mola de ar DebonAir+ para sensibilidade suave com sensação de meio curso de suporte
- Amortecedor Charger Race Day 2 para desempenho de amortecimento estável focado em corridas
- Compressão de 3 posições: aberto, pedal e bloqueio para subidas e sprints eficientes
- Eixo Maxle Stealth 15x110 Boost para direção e rastreamento precisos e rígidos
- Tubos de 32 mm equilibram baixo peso com controle preciso da parte dianteira
- Offset de 44 mm apoia manuseio rápido na geometria moderna de XC de 29 polegadas
- Suportes de freio a disco Post Mount suportam rotores de 160 a 200 mm e incluem acessórios

Especificações
Marca: RockShox
Modelo: SID SL Ultimate Race Day 3P (D1)
Tipo: Garfo de suspensão (XC)
Tamanho da roda: 29"
Curso: 110 mm
Tipo de mola: DebonAir / DebonAir+ (ar)
Ajuste de retorno: Sim, externo
Ajuste de compressão: 3 posições
Tipo de tubo de direção: Cônico
Comprimento do tubo de direção: 265 mm
Diâmetro do tubo de direção: 1 1/8" a 1 1/2"
Material da coroa: Alumínio forjado e oco
Diâmetro do tubo: 32 mm
Material do tubo: Alumínio
Material inferior: Magnésio
Tipo de eixo: Eixo Maxle Stealth
Diâmetro do eixo: 15 mm
Espaçamento do cubo: 110 mm Boost (15x110)
Montagem do freio: Post Mount (160 mm)
Tamanho máximo do rotor: 200 mm
Espaço para pneus: 60 mm
Suportes para para-lama: Não compatível
Offset/Rake: 44 mm
A2C (eixo à coroa): 516 mm
Pressão máxima: 195 psi
Material: Coroa/tubo de direção/tubos em alumínio + inferiores em magnésio
Cor: Vermelho