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Sturmey Archer X-RD3 Roda Traseira 28" 3S Alumínio - Prata
- EAN 4043598439711
- Marca: Sturmey Archer
- Modelo do Produto: 653525
Roda Traseira de 28 polegadas,
freio a tambor, 3 marchas, Sturmey Archer X-RD3 hub 70 mm.
Rim: Ryde HL32.
Sturmey Archer X-RD3:
Velocidade 3 70 mm cubo traseiro freio a tambor.
Classic 3 velocidades cubo com uma relação de 177%.
Etapas de aceleração de 33% e 33%.
Um356 cubo de alumínio shell.
Falou 36 furos.
Atrás está incluído.
Peso: 1400 gramas +/-
Relação de
alcance total - 177%
1-75% da engrenagem engrenagem (2-25%)
2 - 100% (acionamento direto)
3 - 133% (33% + 2)
28
622,36 Rim Ryde polegada buraco 13 furos, falou, Alu-Inox olhar HL32
Este rim foi desenvolvido como um substituto para a Ryde ST32 e aros de aço inoxidável
oferece o mesmo olhar com uma superfície polida.
Com a borda de alumínio também é mais duro e um pouco mais leve.
Tamanho: 28 polegadas (26-622), o número de buracos: 36 falou, Westwood, perfil do furo da válvula de largura: 8,5 mm (para todas as válvulas).
Rim Total Largura: 25,5 mm, Altura: 19,5 mm do aro, para tamanho do pneu: 38-622 ou 40-622 ou 47-622
Peso: aproximadamente 802 g.
Adequada para pneus internos e externos:
pol Tamanho:
28 x 0,90
28 x
1,00
28 x 28 7/8 x 1 1/16
28 x 1,10
28 x 1 5/8 x 1 1/8
28 x 1,20
28 x 1,25
28 x 1 5/8 x 1 1/4
28 x 1,30
28 x 1,35
28 x 1,40
OTEPJ Tamanho:
19-622
20-622
22-622
23-622
24-622
25-622
26-622
28-622
30-622
32-622
33-622
35-622
37-622
Roda Marca:
Marca: Sem Marca: Cubo Sturmey archer
Marca do rim: Ryde HL32.
Cor: Prata
roda dentada traseira: incluído
a roda é fornecido sem fita de aro
A Sturmey-Archer produz cubos de engrenagens de bicicletas e caixas de engrenagens de motociclos, assim como motores incorporados.
A Sturmey-Archer foi criada em Nottingham em 1902, quando Sir Frank Bowden conheceu o professor Henry Sturmey e engenheiro James Archer.
Ambos haviam projetado um cubo de engrenagem de 3 velocidades para bicicleta e Sir Bowden uniu os dois.
Posteriormente fundaram o Three-Speed Syndicate Ltd. of Nottingham.
O cubo de Sturmey-Archer foi usado nas bicicletas de Sir Bowden e Sturmey-Archer permaneceu parte da empresa Raleigh criada por Sir Bowden.
Bowden passou a produzir motociclos.
A Sturmey-Archer fabricou caixas de engrenagens para dezenas de marcas de motociclos e foi contratada para produzir motociclos para o exército britânico no início da Primeira Guerra Mundial.
Em seguida, a empresa continuou a produzir motores incorporados para muitas marcas diferentes.
O seu produto final foi um motor de 50 cc de dois tempos incorporado pela Radco de 1958-1960.
O produto mais importante da Sturmey-Archer continua a ser o cubo de engrenagem de 3 velocidades para bicicletas, que pode ser operado a partir do guiador usando um cabo Bowden.
As versões com 4, 5, 6 e até 7 engrenagens foram introduzidas mais tarde.
Em 2002, a empresa foi comprada pela SunRace, outra empresa do setor que está localizada em Taiwan.
Em setembro do mesmo ano, o ramo de Nottingham fechou e a produção foi transferida para Taiwan.
A sede europeia da Sturmey-Archer está localizada em Amsterdam-Zuidoost.
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