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Sturmey Archer Plataforma Traseira Duomatic S2C 32 Orifício 22T - Preto

Em Stock +/- 2 Dias Úteis

Cubo de engrenagem interno "Duomatic Kick-Shift" da STURMEY ARCHER
2 velocidades,
a mudança ocorre com a pedalada suavemente para trás, alumínio,
com acessórios, com roda dentada, diâmetro de flange de 67 mm
32 buracos, com travão de montanha russa, preto
Número do item do fornecedor S2CSCWARZ32L


Cubos com engrenagens internas Sturmey-Archer S2C com travão Coaster
Cubo de engrenagem interno de 2 velocidades com transmissão direta ou 138% de relações de transmissão
Mudança de velocidade entre mudanças sem mudanças nem cabos
Cubo de alumínio polido e anodizado
Inclui uma engrenagem cromada de 1/8" x 22t
.

A Sturmey-Archer produz cubos de engrenagens de bicicletas e caixas de engrenagens de motociclos, assim como motores incorporados.
A Sturmey-Archer foi criada em Nottingham em 1902, quando Sir Frank Bowden conheceu o professor Henry Sturmey e engenheiro James Archer.
Ambos haviam projetado um cubo de engrenagem de 3 velocidades para bicicleta e Sir Bowden uniu os dois.
Posteriormente fundaram o Three-Speed Syndicate Ltd. of Nottingham.
O cubo de Sturmey-Archer foi usado nas bicicletas de Sir Bowden e Sturmey-Archer permaneceu parte da empresa Raleigh criada por Sir Bowden.
Bowden passou a produzir motociclos.
A Sturmey-Archer fabricou caixas de engrenagens para dezenas de marcas de motociclos e foi contratada para produzir motociclos para o exército britânico no início da Primeira Guerra Mundial.
Em seguida, a empresa continuou a produzir motores incorporados para muitas marcas diferentes.
O seu produto final foi um motor de 50 cc de dois tempos incorporado pela Radco de 1958-1960.
O produto mais importante da Sturmey-Archer continua a ser o cubo de engrenagem de 3 velocidades para bicicletas, que pode ser operado a partir do guiador usando um cabo Bowden.
As versões com 4, 5, 6 e até 7 engrenagens foram introduzidas mais tarde.
Em 2002, a empresa foi comprada pela SunRace, outra empresa do setor que está localizada em Taiwan.
Em setembro do mesmo ano, o ramo de Nottingham fechou e a produção foi transferida para Taiwan.
A sede europeia da Sturmey-Archer está localizada em Amsterdam-Zuidoost.

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