DT Swiss 350 Hybrid Cubo Traseiro 36G SH 11S Ø12/148mm É - Preto

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EAN 7613052380711
Marca: DT Swiss
Modelo do Produto: 846655

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Informação
Informações de Fornecedor

O novo cubo híbrido 350 está equipado com caraterísticas especiais para o tornar adequado para o eMTB.
Um corpo de cubo maior e o comprovado sistema de roquete de 24 dentes tornam o novo cubo híbrido de 350 particularmente durável.
As flanges do cubo e os orifícios dos raios também foram ampliados para acomodar raios reforçados com 2,34 mm de diâmetro da DT Swiss.
Estes podem suportar as cargas mais elevadas que ocorrem durante a aceleração e travagem.
O sistema de roda livre feito de aço endurecido garante uma durabilidade ainda maior de todo o sistema.
Todas estas funcionalidades tornam o centro híbrido 350 a atualização perfeita para aventuras mais longas e sem preocupações com o seu eMTB.

- Alumínio
- Padrão Internacional

Especificações:
Marca: DT Swiss
Modelo: 350 híbrido
Tipo: Cubo traseiro
Corpo da cassete: Shimano
Largura da instalação: 148 mm
Material: Alumínio
Tipo de eixo: Até ao eixo de 12 mm
Tipo de travão: Travão de disco
Montagem do disco de travão: Padrão Internacional
Número de engrenagens: 10/11
Número de buracos de raios: 36
Cor: Preto

Quer atualizar a sua bicicleta?
A DT Swiss tem a qualidade dos produtos que você anda à procura e os produtos DT Swiss, como os centros de bicicletas, são fáceis de instalar em casa.
A DT Swiss é especialista em jantes de bicicletas, centros, raios, rodas e fantásticas forquilhas para bicicletas de montanha, mas também produz uma vasta gama de jantes em cerâmica, forquilhas dinâmicas e suspensões de alta qualidade com fecho de suspensão completa.
Além disso, a DT Swiss fabrica produtos para bicicletas de estrada de alto nível, como os pneus de bicicleta de estrada e ATB.
Um certo número de jantes DT Swiss foram equipados com duplo rebordo e os raios são posicionados na jante num ângulo específico, numa câmara de ar separada, criando uma jante mais robusta.
Irá sentir a sua bicicleta mais estável quando der as curvas apertadas, especialmente com a adição dos rolamentos suaves e centros DT Swiss.