Rockshox SID SL Ultimate Race Day Zawieszenie Widelec 29" 110mm

Ten widelec amortyzowany RockShox SID SL Ultimate Race Day 3P został stworzony z myślą o szybkim jeździe w terenie, gdzie niska waga, efektywne pedałowanie i precyzyjne prowadzenie mają największe znaczenie. Z 110 milimetrami skoku i sprężyną powietrzną DebonAir+ zapewnia płynny początek skoku z wspierającą kontrolą, gdy szlak staje się trudny przy prędkości wyścigowej. Tłumik Charger Race Day 2 utrzymuje widelec w spokoju podczas hamowania i pokonywania zakrętów, a 3-pozycyjna kompresja pozwala na przełączanie między trybami otwartym, pedałowym i blokadą, co umożliwia natychmiastowe zmiany efektywności podczas podjazdów i sprintów. Oś Boost 15x110 milimetrów Maxle Stealth utrzymuje przednią część sztywną, podczas gdy 32 milimetrowe golenie równoważą precyzję prowadzenia z lekkim zachowaniem XC. Dostępny w kolorze czerwonym, zawiera opcję krótkiego błotnika i wtyczkę A-head, a także wykorzystuje stożkowy ster dla nowoczesnych ram.

- 110 mm skoku dla szybkiej kontroli XC na technicznych podjazdach i zjazdach
- Sprężyna powietrzna DebonAir+ dla elastycznej wrażliwości z wspierającym uczuciem w środkowej fazie skoku
- Tłumik Charger Race Day 2 dla stabilnej wydajności tłumienia skoncentrowanej na wyścigach
- 3-pozycyjna kompresja otwarta, pedałowa, blokada dla efektywnego podjeżdżania i sprintów
- Oś Boost 15x110 Maxle Stealth dla sztywnego, precyzyjnego prowadzenia i śledzenia
- 32 mm golenie równoważą niską wagę z dokładną kontrolą przedniej części
- 44 mm offset wspiera szybkie prowadzenie w nowoczesnej geometrii XC 29 cali
- Uchwyt hamulca Post Mount wspiera tarcze od 160 do 200 mm i zawiera akcesoria

Specyfikacje
Marka: RockShox
Model: SID SL Ultimate Race Day 3P (D1)
Typ: Widelec amortyzowany (XC)
Rozmiar koła: 29"
Skok: 110 mm
Typ sprężyny: DebonAir / DebonAir+ (powietrzna)
Regulacja odbicia: Tak, zewnętrzna
Regulacja kompresji: 3-pozycyjna
Typ steru: Stożkowy
Długość steru: 265 mm
Średnica steru: 1 1/8" do 1 1/2"
Materiał korony: Forged, hollow aluminum
Średnica goleni: 32 mm
Materiał goleni: Aluminium
Materiał dolnej części: Magnez
Typ osi: Maxle Stealth thru-axle
Średnica osi: 15 mm
Rozstaw piasty: 110 mm Boost (15x110)
Mocowanie hamulca: Post Mount (160 mm)
Maksymalny rozmiar tarczy: 200 mm
Przestrzeń na oponę: 60 mm
Mocowania błotnika: Niekompatybilne
Offset/Rake: 44 mm
A2C (oś do korony): 516 mm
Maksymalne ciśnienie: 195 psi
Materiał: Aluminium korona/ster/golenie + magnez dolne
Kolor: Czerwony