Park Narzedzie Tarcza Brake Narzedzie DT5.2 Z Regulowane Osie Zestaw

DT-5 został wycofany z produkcji i zastąpiony modelem DT-5.2, który oferuje teleskopowe adaptery osi oraz kompatybilność ze standardem montażu hamulców tarczowych Flat Mount.
Działa zarówno z mocowaniami post, jak i IS.
Niski prześwit umożliwia dostęp do mocowań post na widełkach łańcucha.
Działa z widelcami o szerokości 100 mm z otwartymi dropoutami, widelcami 100 mm z osią 15 mm oraz widelcami z osią 20 mm.
Zawiera osie i szybkozłączki dla rozstawu 100/135 mm z otwartymi dropoutami.
Zawiera adaptery do ram z osią w szerokościach 135, 142, 150 i 157 mm.
Zawiera dwa różne narzędzia tnące: jedno do mocowań IS, drugie do mocowań post.

Ścisłe tolerancje nowoczesnych systemów hamulców tarczowych wymagają precyzyjnego wyrównania wszystkich komponentów, aby zapewnić prawidłowe działanie, a jednak mocowania hamulców w wielu ramach i widelcach często są źle ustawione. Park Tool DT-5.2 to precyzyjny system narzędziowy zaprojektowany do dokładnego wyrównywania mocowań hamulców tarczowych, aby były idealnie dopasowane do tarczy. DT-5.2 obsługuje każde mocowanie IS, mocowanie post lub styl mocowania flat mount, w tym mocowania na widelcach łańcucha o niskim prześwicie. Dołączone teleskopowe adaptery osi pozwalają na użycie z dowolną konfiguracją otwartych lub osiowych dropoutów oraz szerokości dropoutów (w tym Boost 110, Boost 148 i wszystkie osie do fat bike'ów). Profesjonalne rozwiązanie dla niezbędnej procedury przygotowania ramy.

Cechy DT-5.2
Obsługuje każde mocowanie IS, mocowanie post lub flat mount, w tym mocowania na widelcach łańcucha o niskim prześwicie.
Zawiera cztery teleskopowe adaptery osi do użycia z otwartymi lub osiowymi dropoutami w dowolnej szerokości.
Zawiera dwa narzędzia tnące do kompatybilności z mocowaniami IS, post i flat mount.
Zawiera etui do przechowywania.
DT-5 można zaktualizować o funkcje DT-5.2, kupując zestaw aktualizacyjny DT-5UK.

UWAGA: Chociaż narzędzia Park Tool, w tym narzędzia tnące, wiertła i matryce, są kompatybilne z większością materiałów ramowych obecnie stosowanych w branży rowerowej, materiały o wysokiej wydajności, takie jak włókno węglowe i tytan, mogą szybciej tępić te narzędzia do przygotowania ramy niż stal czy aluminium. Zaleca się użycie adaptera diamentowego 2197 do mocowań hamulców z włókna węglowego.