Zipp ZR1 SL Piasta Tylna 10/11S Sram XDR Centerlock 24G 142mm

ZR1 SL oś łączy wysoką wydajność z trwałością.
Wersja "Super Light" jest pochodną modelu podstawowego, ale ma lżejszą oś i system łożysk.
Ta przednia oś została specjalnie opracowana dla naszych kół NSW i jest teraz dostępna osobno.
Z całkowitym zmniejszeniem wagi o 30 gramów, niezawodna aluminiowa oś jest idealnym uzupełnieniem wydajnych kół NSW od ZIPP.
Osie ZR1 są zatwierdzone do użytku z rowerami elektrycznymi z lekkim wsparciem dla rowerów szosowych lub gravelowych, pod warunkiem, że moment obrotowy silnika nie przekracza 60 Nm.
Oprócz niskiej wagi, ceramiczne łożyska hybrydowe oferują zauważalne korzyści w zakresie oporu toczenia.
ZR1 SL jest wyposażona w łożyska stalowe węglowe oraz opcję aftermarketową dla łożysk ceramicznych, co pozwala na dalsze obniżenie wagi.

Wersja SL jest również ekstremalnie łatwa w konserwacji.
Projekt korpusu napędu utrzymuje zapadki na swoim miejscu podczas demontażu, co ułatwia konserwację.
To nie tylko dzięki temu, że dzieli końcówki, osie i korpusy wolnobiegu z standardową osią ZR1, ale także dzięki konstrukcji dla szprych J-Bend, które są powszechnie stosowane i łatwe do wymiany.
Wolnobieg tylnej osi jest wyposażony w 6 zapadek, które są skompensowane w 2 grupach.
W ten sposób w każdym momencie 3 zapadki wchodzą w interakcję, co daje łącznie 66 punktów zaczepienia dla szybkiej reakcji w każdej chwili.

- Ekstremalnie łatwa w konserwacji
- Łatwe utrzymanie
- Lekka
- 66 punktów zaczepienia
- W tym odłączane końcówki

Specyfikacje:
Marka: Zipp
Model: ZR1SL
Typ: Oś tylna
Liczba biegów: 11/12
Korpus: Sram XDR
Liczba otworów na szprychy: 24
Typ szprych: J-Bend
Typ osi: Thru Axle
Długość: 142mm
Średnica osi: 12mm
Typ hamulca: Hamulec tarczowy
Złącze hamulca: Centerlock
Typ łożysk: Kulki ceramiczne/Łożyska ze stali nierdzewnej
Waga: 304g (przednia oś + tylna oś)
Materiał: Aluminium
Kolor: Czarny

Numer artykułu dostawcy: 00.2018.055.005