Instrukcja krok po kroku; Wymiana opony rowerowej

Opony rowerowe są dość podatne na zużycie, dlatego zawsze mądrze jest zmieniać je na czas.
Jest to ważne dla zachowania profilu opony, lepszej przyczepności i uniknięcia przebicia opony tak bardzo, jak to możliwe.
Niniejsza instrukcja dotyczy wyłącznie wymiany opon z oplotem i zwijanych.

Co jest potrzebne?

Ważne informacje przed rozpoczęciem

Podczas wymiany opony rowerowej ludzie często wymieniają również dętkę, ponieważ opłaca się to zrobić za jednym razem.
Upewnij się, że rozmiar opony odpowiada rozmiarowi obręczy.
Więcej informacji na ten temat można znaleźć pod następującym linkiem.
Łatwiej jest wymienić oponę rowerową po zdjęciu koła z roweru (patrz: Wymiana koła tylnego z hamulcem w piaście/rolkowym).

Krok 1 : Demontaż opony rowerowej i dętki

Włóż jedną łyżkę do opon między oponę a obręcz naprzeciw otworu na wentyl, wypychając oponę na zewnątrz. (1)
Upewnij się, że łyżka do opon jest włożona wystarczająco głęboko, aby można było podnieść stopkę opony ponad kołnierz obręczy.
Użyj łyżki do opon, aby wyciągnąć oponę z obręczy, a łyżkę zamocuj na szprychę. (2)
Powtórz ten krok trzy szprychy dalej, używając drugiej łyżki do opon. (3)

Krok 2 : Demontaż opony rowerowej i dętki

Włóż jedną łyżkę do opon między oponę a obręcz naprzeciw otworu na wentyl, wypychając oponę na zewnątrz. (1)
Upewnij się, że łyżka do opon jest włożona wystarczająco głęboko, aby można było podnieść stopkę opony ponad kołnierz obręczy.
Użyj łyżki do opon, aby wyciągnąć oponę z obręczy, a łyżkę zamocuj na szprychę. (2)
Powtórz ten krok trzy szprychy dalej, używając drugiej łyżki do opon. (3)

Krok 3 : Demontaż opony rowerowej i dętki

Teraz, gdy opona jest wystarczająco oddzielona od obręczy, można użyć pierwszej łyżki, aby powtórzyć poprzedni krok kilka szprych dalej. (1)
Gdy opona jest wystarczająco „poluzowana”, można ją ręcznie zdjąć z obręczy z jednej strony. (2)
Teraz ręczne wyjęcie dętki z opony powinno być możliwe.
W pobliżu wentyla opona powinna być lekko odsunięta, aby było wystarczająco dużo miejsca na wyjęcie wentyla z otworu w obręczy i wyciągnięcie go poza oponę. Teraz można wyjąć dętkę. (3)

Krok 4 : Montaż opony rowerowej

Włóż wentyl z powrotem przez otwór na wentyl i częściowo nakręć nań nakrętkę kontrującą, aż znajdzie się mniej więcej w połowie wysokości wentyla, pozostawiając wystarczająco dużo miejsca, aby dopchnąć dętkę do podstawy obręczy.
Lekko napompuj dętkę, aż fałd opony będzie prawie niewidoczny. (1)
Wprowadź całą dętkę do opony rowerowej i upewnij się, że jest równomiernie rozmieszczona. (2)
Teraz można rozpocząć umieszczanie stopki opony na obręczy. (3)

Krok 5 : Montaż opony rowerowej

Opony rowerowe najlepiej zakładać ręcznie, bez użycia łyżek do opon. Używając łyżek do opon, ryzykujesz uszkodzeniem dętki przez nowe przebicie, gdyż łyżka do opon może przycisnąć dętkę do obręczy. Jeśli jednak stopka opony jest szczególnie ciasna, w ostateczności można użyć łyżek do opon. (2, 3) Jeśli używasz łyżek do opon, uważaj, aby nie wepchnąć ich do dętki ani nad nią.

Aby zrobić miejsce na oponę, wciśnij wentyl do dętki możliwie najgłębiej.
Następnie zacznij zakładać stopkę opony z powrotem na obręcz, zaczynając naprzeciw otworu na wentyl. Upewnij się, że stopka opony znajduje się wewnątrz kołnierza obręczy.
Wkładaj resztę opony z powrotem na obręcz i pamiętaj, aby umieścić ostatnią część w pobliżu wentyla. (1)
Upewnij się, że opona jest wciśnięta w profil obręczy możliwie najgłębiej, aby było wystarczająco dużo miejsca do włożenia jej ostatniej części.
W razie potrzeby wypuść trochę powietrza z dętki.
Spróbuj ręcznie założyć ostatnią część opony na obręcz. Nałożenie piany mydlanej na zewnętrzną stopkę opony może ułatwić założenie jej na obręcz bez użycia łyżek.
Delikatnie napompuj oponę do odpowiedniego ciśnienia i dokręć nakrętkę kontrującą, aż zrówna się ona z obręczą.
Upewnij się, że opona jest równomiernie wyśrodkowana na obręczy.