DT Swiss P1800 Spline 23 DB Kolo Tylne 28" 11S SH Tarcza - Czarny

Name: Hollandbikeshop.com
Address: Molenweer 22, Wateringen, 2291NR, NL
Telephone: +31 (0)70 - 300 00 44

EAN 7613052318806
Marka: DT Swiss
Model produktu: 836746

Dostępne +/- 2 Dni robocze

Informacja
Dane dostawcy

Koła DT Swiss z serii Road Performance to najczęściej używane koła do rowerów drogowych.
To koło P1800 Spline jest przeznaczone do podbijania lokalnych wzgórz do odkrywania przełęczy górskich; w skrócie, na wszystkich wysokościach.
Dzięki niezawodnej technologii Ratchet LN, rowerzysta cieszy się płynnym przenoszeniem mocy nawet na najbardziej stromych podjazdach.
Ręcznie wykonane, aby nawet mówić napięcie polegać na najdłuższych zjazdach.

Gotowość do pracy bez tubek:
Z tym kołem można jeździć bezdętkowo.
Największe zalety to: Większa przyczepność i komfort, mniejsza szansa na przebicie i niższy opór toczenia.

- Z nowej kolekcji Aluminium Recreation 2023
- ASTM kategoria: 1 (drogi utwardzone)
- Hub: 370 Straightpull z 18T Ratchet LN System

Dane techniczne:
Marka: DT Swiss
Model: P1800 Spline 23 DB
Rozmiar koła: 28"
Korpus kasety: Shimano
Udźwig kg: 120
Szerokość montażowa mm: 142
Szerokość obręczy wewnątrz mm: 20
Wysokość obręczy mm: 23
Typ obręczy: Clincher
Pozycja na rowerze: Tył
Materiał: Aluminium
Typ osi: Do osi 12 mm
Typ hamulca: Hamulec tarczowy
Mocowanie tarczy hamulcowej: Centerlock
Liczba biegów: 11
Kolor: Czarny

Chcesz doposażyć swój rower?
DT Swiss posiada wysokiej jakości produkty, których szukasz, a produkty DT Swiss, takie jak piasty rowerowe, są łatwe do założenia nawet w domu.
DT Swiss specjalizuje się w następujących sprzętach: rowerowe obręcze, piasty, szprychy, koła i fantastyczne widelce do rowerów górskich, ale również produkuje gamę ceramicznych obręczy rowerowych, widelców dynamicznych i wysokiej jakości amortyzacji z blokadą dla fuli.

Ponadto, DT Swiss produkuje wysokiej klasy produkty do rowerów szosowych, takie jak koła do rowerów szosowych i ATB (uniwersalnych).
Szereg obręczy DT Swiss został wyposażony w podwójne ściany, a szprychy w obręczy są rozmieszczone pod kątem, w oddzielnej komorze powietrznej, tworząc bardziej niezawodną obręcz.
Rower będzie znacznie bardziej stabilny podczas pokonywania ostrych zakrętów, zwłaszcza z dodatkiem płynnych łożysk kulkowych i piast DT Swiss.