DT Swiss 350 Piasta Tylna 32G XD 12V Ø12/148mm Tarcza CL - Czarny

Name: Hollandbikeshop.com
Address: Molenweer 22, Wateringen, 2291NR, NL
Telephone: +31 (0)70 - 300 00 44

EAN 7613052330105
Marka: DT Swiss
Model produktu: 732822

Dostępne +/- 2 Dni robocze

Informacja
Dane dostawcy

Niezawodna niezależność — niezawodność, wszechstronność i prostota w jednym centrum.

Dzięki sprawdzennemu systemowi freehube RATchet 350 jest niezawodnym partnerem każdej przygody.
36-zębowe grzechotki zapewniają bezpośrednie przenoszenie mocy.
Wyrafinowana, a jednocześnie prosta konstrukcja piasty pozwala na uzyskanie niskiej masy przy zachowaniu doskonałej wydajności toczenia.
Ponadto pozwala ona rowelistom nie tylko na utrzymanie systemu freehube bez specjalnych narzędzi, ale także na dostosowanie się do różnych standardów.
Celem 350 było stworzenie niezawodnego centrum, które będzie wspierało rowcyklistów w ich niezależności.

Dane techniczne:
Marka: DT Swiss
Model: 350
Zakres zastosowania: MTB
Interfejs hamulca: Blokada środkowa tarczy
Korpus Freehuba: SRAM XD MTB (ASRAM)
Układ jezdny: Oś Thru 12 mm
Wbudowany wymiar: 148 mm doładowanie
Liczba otworów: 32
Waga netto: 248 g
Materiał: Aluminium
System Freehube: System Ratchet 36 SL
Kolor: Czarny

Chcesz doposażyć swój rower?
DT Swiss posiada wysokiej jakości produkty, których szukasz, a produkty DT Swiss, takie jak piasty rowerowe, są łatwe do założenia nawet w domu.
DT Swiss specjalizuje się w następujących sprzętach: rowerowe obręcze, piasty, szprychy, koła i fantastyczne widelce do rowerów górskich, ale również produkuje gamę ceramicznych obręczy rowerowych, widelców dynamicznych i wysokiej jakości amortyzacji z blokadą dla fuli.

Ponadto, DT Swiss produkuje wysokiej klasy produkty do rowerów szosowych, takie jak koła do rowerów szosowych i ATB (uniwersalnych).
Szereg obręczy DT Swiss został wyposażony w podwójne ściany, a szprychy w obręczy są rozmieszczone pod kątem, w oddzielnej komorze powietrznej, tworząc bardziej niezawodną obręcz.
Rower będzie znacznie bardziej stabilny podczas pokonywania ostrych zakrętów, zwłaszcza z dodatkiem płynnych łożysk kulkowych i piast DT Swiss.