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€ 140,00 € 108,95

Sram DB8 Set De Frein À Disque Droit Arrière DM - Noir

  • EAN 710845872273
  • Fournisseur: Sram
  • Modèle : 773841
En stock +/- 2 Jours ouvrables

Le frein à disque à quatre pistons SRAM DB8 est un frein simple, robuste et surtout puissant pour tous ceux qui préfèrent rouler plutôt que de visser - selon la devise : « mettez-vous à l'oubli ! »
Cela est possible grâce à l'utilisation d'un système d'huile minérale facile à entretenir.
La géométrie du levier SRAM est très ergonomique et permet un réglage facile de la largeur de la poignée.
De cette façon, le DB8 offre un freinage confortable avec un excellent dosage.
Les performances de freinage sont presque comparables au légendaire code SRAM.
Le frein à DB8 disques utilise une conception d'étrier et des plaquettes de code similaires.

Frein à disque hydraulique avec étrier à 4 pistons
Levier de frein à bascule adapté à gauche et à droite
Utilise des plaquettes de frein de code SRAM

Caractéristiques techniques :
Matériau : aluminium forgé, anodisé (levier de frein, carter, étrier), plastique phénoplaste (pistons)
Nombre de pistons : 4
Étrier : Postmount
Pour guidon Ø: 22,2 mm
Plaquettes de frein : organique sur plaque de support en acier
Liquide de frein : huile minérale SRAM maxima
Largeur de poignée réglable : oui (avec outils)
Réglage du point de pression : non
Compatible avec le matchmaker X™ : Oui
Roue arrière (longueur de la conduite de frein : environ 1800 mm)

Contenu de la fourniture :
1 x SRAM frein à DB8 disques (rempli prêt à conduire et purgé)
1 paires de plaquettes de frein SRAM (organiques)
1 x collier de levier MMX™
Matériel de montage (olive, goupille d'insertion, matériau de raccourcissement et de raccordement des conduites de frein, vis de fixation d'étrier de frein)

Attention : UTILISER UNIQUEMENT avec l'huile minérale SRAM Maxima

SRAM Corp. est une entreprise américaine privée qui produit des pièces de vélo.
SRAM voit le jour en 1987 à Chicago, dans l'Illinois (États-Unis).
SRAM fabrique des dérailleurs de VTT, des commandes de vitesses, des chaînes et des cassettes.
La marque propose aussi des réglages de vitesses, des leviers de frein et des freins à tambour pour vélos de ville ordinaires.
En octobre 2006, elle lance un groupe complet (comprenant tous les composants mobiles) pour vélos de route.

Le concurrent principal de SRAM est la marque Shimano. SRAM n'a qu'un petit rôle sur le marché des pièces de VTT.
En octobre 2006, SRAM a commencé à fabriquer des pièces de vélos de route, comme ses concurrents Shimano et Campagnolo.
Au fil des ans, SRAM a racheté diverses entreprises telles que RockShox (suspensions pour VTT), Avid (freins pour VTT) et Truvativ (pièces de vélo) qui constituent aujourd'hui le groupe SRAM.
Cela permet à SRAM de proposer une gamme de produits comprenant une variété de pièces de VTT et de mieux concurrencer Shimano, qui a également mis sur le marché un groupe complet pour VTT.

SRAM produit des groupes à différents prix et niveaux de qualité. Chacun porte un nom différent.
Les dérailleurs et changements de vitesses sont vendus en jeux aux mêmes rapports qualité/prix.
SRAM propose également des commandes de vitesses compatibles avec les produits Shimano.
Ces commandes de vitesses « Trigger » ou à poignée sont dotées d'un système différent de ceux proposés par Shimano.
Certains cyclistes préfèrent opter pour de système SRAM, qu'ils trouvent bien plus pratique.
Compatibles avec les produits Shimano, les chaînes et cassettes SRAM sont vendues séparément des autres jeux de pièces.
Les composants SRAM sont plus légers, plus attractifs et/ou moins chers que les pièces Shimano, c'est pourquoi de nombreux cyclistes optent pour des produits SRAM associés à des pièces Shimano.

Ce produit ne peut pas être expédié vers les pays suivants: United States
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