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Rockshox ZEB Ultimate RC2 Fourche 29" Boost 180mm - Gris

  • EAN 710845861253
  • Fournisseur: RockShox
  • Modèle : 779888
En stock +/- 2 Jours ouvrables

Le ZEB Ultimate est un tout nouveau type de fourche conçu pour prendre en charge les pistes endoro les plus difficiles au monde.
Le nouveau châssis rigide 38mm contient le nouvel amortisseur Charger 3 RC2 avec technologie Buttercup d'amortissement des vibrations. Les meilleures technologies, éprouvées par les athlètes professionnels, associées à un style haut de gamme.
Il s'agit de ZEB.

- châssis 38mm pour une rigidité et une sécurité accrues sur chaque ligne critique
- Le chargeur 3 a déjà fait ses preuves dans la saison 2021 avec de multiples victoires sur le podium et est prêt à impressionner le public. Le chargeur 3 est doté d'un tout nouveau piston flottant interne (IFP) qui fournit une plus grande cohérence tout au long de la course. Des institutions indépendantes améliorent le contrôle sans influencer les autres. Avec l'étape de compression à haute vitesse, la compression à basse vitesse et la révision de la phase de réglage à basse vitesse, sans trop d'hésitation et de conduite, il est parfait. 3
- Les ButterCups filtrent 20% des vibrations haute fréquence, ce qui réduit considérablement la fatigue des mains et des bras, vous laissant sentir plus frais plus longtemps et plus dans le contrôle
- Le ressort à air debonair+ est conçu pour atteindre l'équilibre parfait entre ce que les cavaliers veulent vraiment : une réponse souple et souple, un plus grand soutien lors des déplacements et une fourche qui s'assoit plus haut pendant les déplacements et qui donne plus de confiance lorsque la route devient raide
- L'ensemble "Ultimate Bushing" maximise le chevauchement des bagues, réduit la friction et assure la meilleure manipulation possible
- Les valves de limitation de pression éliminent l'accumulation de pression d'air indésirable dans l'ensemble tube de fourche causée par des changements d'altitude ou de température. D'une simple pression sur un bouton, les valves offrent une sensation de fourche de qualité
- Le lubrifiant de suspension dynamique Maxima réduit la friction, dure plus longtemps et améliore les performances de la fourche à chaque foulée
- Adaptateurs de capuchon d'accouplement à visser pour utilisation avec les chapeaux de moyeu standard
- Couronne légère, usinée et anodisée pour un look et une durabilité de qualité
- Compatible avec l'aile courte RockShox Premium (ailes boulonnées Rockshox vendues séparément)

Spécifications :
Remarque : Rockshox
Modèle: ZEB Ultimate RC2
Champ d'application: Enduro
Dimension des roues : 29''
Charmes : 180 mm
Décalage: 44mm
AS / supports de montage : 15 x 110 mm, Boost
Entrepreneur : debonair+
Amortissement : chargeur 3 RC2, Buttercups
Taux de ressort : surpression :
Adaptation au voyage : Nah
Assistance à la manipulation: Non
Distances de volume / jetons : 0 / 4
Steerer: 1 1/8'' - 1,5'' conique
Diamètre de la tige : 28,6 mm
Cône de diamètre : 40 mm
Hauteur d'installation : 596 mm
Fourchette de couronne : aluminium forgé
Standard : aluminium, 38 mm
Tubes d'immersion : magnésium
Système de freinage : freins à disque
Lieu de la réparation : PM7 (200mm)
Taille maximale du disque de frein : 220 mm
Bande passante maximale : 2,8'' / 81mm
Couleur : gris

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox. 

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