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Instruction détaillées; Régler le jeu de direction
Ce guide vous explique comment régler n’importe quel jeu de direction fileté.
Les jeux de direction filetés sont compatibles avec les fourches pourvues d’un pivot fileté. Vous devez pouvoir monter un contre-écrou et un cône de fourche dessus.
On retrouve ce type de jeu de direction sur les vélos de ville ainsi que sur les vélos de route et VTT plus anciens.
Pour vérifier s’il y a du jeu, il vous suffit de prendre la fourche et la douille de direction en main et de les faire bouger de droite à gauche. Vous pourrez sentir un léger mouvement.
S'il y a du jeu, vous pourrez aussi le voir.
Et si votre vélo a des freins manuels, vous devriez sentir du jeu en serrant les freins et en balançant doucement le vélo d’avant en arrière.
Étape 1 : Desserrer le jeu de direction
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Si nécessaire, retirez la protection du jeu de direction. (2)
Avec la clé pour jeu de direction, dévissez le contre-écrou d'un tour complet. (3)
Décollez l’écrou inférieur avec un petit tournevis plat.
Étape 2 : Régler le jeu de direction
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Vous pouvez à présent régler le cône supérieur. (1)
Avec la clé pour jeu de direction, serrez légèrement le cône jusqu’à ce que le jeu de direction ne soit presque plus desserré. Vous devez sentir la différence à la main.
Si le cône est trop serré, les roulements seront bloqués et vous sentirez de la résistance quand vous tournez le guidon.
Une fois que le jeu de direction tourne de manière fluide et qu'il n’y a presque plus de jeu, vous pouvez resserrer le contre-écrou.
Le jeu qui reste devrait disparaître car ce contre-écrou permet de bien serrer le cône supérieur.
À présent, resserrez le contre-écrou tout en maintenant le cône en place avec une deuxième clé. (2)
Vérifiez si le jeu de direction est bien réglé. Si ce n’est pas le cas, poursuivez l’opération.
Si les roulements à billes sont usés, vous ne pourrez pas régler le jeu de direction parfaitement. Dans ce cas, il vaut mieux garder un peu de jeu dans le jeu de direction, plutôt qu’il y ait de la résistance. Mais le mieux serait encore de remplacer le jeu de direction dans son intégralité.
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Étape 1 : Desserrer le jeu de direction
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