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Sturmey Archer S1C Moyeu De Frein 32 Trou - Argent

Indisponible

Moyeu arrière Sturmey Archer

Spécifications :
Couleur: Argent
Matériau du boîtier : aluminium
Type de vélo : vitesse unique/vitesse fixe
Nombre de rapports : 1
Type de frein : frein à roue porteuse
Nombre de trous de rayons : 32
Convient pour : 13t - 24T pignons
Longueur d'essieu : 156 mm
Largeur de montage : 116 mm
Poids : 1260 grammes

Contenu :
1 moyeu arrière
1 18T roue dentée
1 circlip
1 collier de montage
Écrous d'essieu
.

Sturmey-Archer produit des moyeux à vitesses pour vélos, des boîtes de vitesses pour motos ainsi que des moteurs intégrés.

Sturmey-Archer a été fondée à Nottingham en 1902, suite à la rencontre de Sir Frank Bowden avec le professeur Henry Sturmey et l'ingénieur James Archer.
Tous deux avaient conçu un moyeu à 3 vitesses pour vélo. C'est grâce à Sir Bowden qu'ils sont entrés en contact.
Par la suite, ils fondèrent le Three-Speed Syndicate Ltd. (syndicat des 3 vitesses) de Nottingham.
Sir Bowden a commencé à intégrer le moyeu Sturmey-Archer à ses vélos.
Sturmey-Archer conserva sa place dans l'entreprise Raleigh, créée par Sir Bowden.

Bowden continua de produire des motocyclettes.
Sturmey-Archer a fabriqué des boîtes de vitesses pour plusieurs dizaines de marques de motocyclettes pour l'armée britannique au début de la Première Guerre mondiale.
Plus tard, l'entreprise poursuit sa fabrication de moteurs intégrés pour de nombreuses marques.
Son produit final fut un moteur 50 cm3 à deux temps, intégré par Radco de 1958 à 1960.

Encore aujourd'hui, le produit le plus important de Sturmey Archer reste le moyeu à 3 vitesses, commandé depuis le guidon grâce à un câble Bowden.
Les versions à 4, 5, 6 et même 7 vitesses furent présentées plus tard.

En 2002, la marque est rachetée par SunRace, une entreprise du même secteur implantée à Taïwan.
En septembre dernier, la branche de Nottingham a fermé et la production a été délocalisée à Taïwan.
Le siège social de Srutmey-Archer Europe est situé à Amsterdam-Zuidoost.

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