Sturmey Archer Kabelplaat per Stuk (Asbeugel)

Sturmey Acher kabelplaat per/stuk ( asbeugel )#Bofix bestaat sinds 1992 en is een expert in bevestigingsmateriaal voor fietsen en bromfietsen.

Specificaties

Merk: BOFIX
Seizoen: Alle
Verpakkingseenheid: 50
Soort Product: Kabelplaat
Tools Nodig: Ja
Inclusief Tools: Nee
USP
Bofix levert klein materialen voor fiets, bromfiets en scooters en diverse andere toepassingen.

Bouten/moeren/ringen- Lamphaken- Kettingspanners voor fiets en bromfiets- Schroefnippels/nippels- Parkers- Stelbouten- Ventielen/verloopnippels- Speednuts- Kunststof klemmen/geleiders- Tapeinden- Veren standaard- Krimpkous/spiraalband/trekbandjes- Zekeringen- Elektra connectoren- Opbergboxen/assortimentsdozen

Buisdiameter mm : N.v.t.
Boven/onder : N.v.t.
Extra : N.v.t.
Geschikt voor : N.v.t.
Merk/Label : Bach
Soort onderdeel : Asbeugel
Type/Uitvoering : Kabelplaat
Voudig : N.v.t.

Sturmey-Archer is een producent van versnellingsnaven voor fietsen. Daarnaast produceerde het versnellingsbakken voor motorfietsen en inbouwmotoren.

Sturmey-Archer ontstond in 1902 te Nottingham toen Sir Frank Bowden, onderwijzer Henry Sturmey en ingenieur James Archer ontmoette.
Zij hadden allebei een versnellingsnaaf voor fietsen ontwikkeld.
Bowden bracht het tweetal samen dat vervolgens de Three-Speed Syndicate Ltd. of Nottingham oprichtte.
De naaf van Sturmey-Archer werd door Bowden in zijn fietsen toegepast.
Sturmey-Archer bleef onderdeel uitmaken van het door Bowden opgerichte Raleigh-concern.

Later ging Bowden motorfietsen bouwen.
Sturmey-Archer produceerde versnellingsbakken voor tientallen motormerken en kreeg aan het begin van de Eerste Wereldoorlog een opdracht van het Britse leger om motorfietsen te maken.
Daarna produceerde het bedrijf nog inbouwmotoren voor vele merken.
Het laatste product was een 50 cc tweetaktmotortje dat van 1958 tot 1960 werd ingebouwd door Radco.

Het belangrijkste product bleef echter de drieversnellingsnaaf voor fietsen, die vanaf het stuur kon worden bediend via een bowdenkabel.
Later kwamen ook versies met vier -, vijf -, en zelfs zeven versnellingen uit.

In 2002 werd het bedrijf overgenomen door branchegenoot SunRace uit Taiwan.
In september van dat jaar werd de productie in Nottingham gestaakt.
Sturmey-Archer produceert sindsdien in Taiwan. Het Europese hoofdkwartier is in Amsterdam-Zuidoost gevestigd.