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튜브 타이어 - 종류

튜브 타이어는 구름 저항을 낮추기 위해 특별히 개발되었지만 반드시 로드 레이싱에만 국한되는 것은 아닙니다.
요즘은 MTB나 사이클로크로스 라이딩에서도 튜브 타이어를 자주 볼 수 있습니다. 트레드 패턴이 깊은 튜브 타이어는 고르지 않은 지형과 산속을 주행할 때도 문제 없습니다. 튜브 타이어는 이너 튜브 주위를 스치팅하여 토러스(torus)를 형성한 자전거 타이어입니다. 영국에서는 이런 종류의 타이어를 텁(tub)이라고 하며 미국에서는 소업(sew-up), 호주에서는 싱글(single)이라고 합니다. 이 토러스는 특수하게 디자인된 림(미국에서는 튜브 림이라고 함)에 테이핑하거나 접착됩니다. 전 세계적으로 이런 종류의 타이어는 튜브 타이어라는 이름으로 통용됩니다. 튜브 타이어는 경주에 참여하는 로드 레이서들이 자주 사용하는 형태의 타이어이기도 합니다. 림에 끼울 타이어 비드가 없기 때문에 튜브 타이어를 사용하려면 다른 종류의 림을 사용해야 합니다. 튜브 타이어 림은 후크가 없고 일반 림에 비해 속이 조금 더 비어 있는 형태로 이루어져 있습니다. 그렇다면 튜브 림의 장점은 무엇일까요?
일반적으로 튜브 림은 훨씬 더 튼튼하고 충격 흡수를 잘한다는 데 강점이 있습니다. 튜브 타이어는 회전 중 타이어가 말리는 것을 방지하기 위해 림에 단단히 접착됩니다. 튜브 타이어의 또 다른 장점은 타이어 공기압의 범위가 보다 넓다는 것입니다. 폐쇠적인 시스템 덕분에 튜브 타이어는 구름 저항이 특별히 낮습니다. 
 

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