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RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T Amortisseur 230 x 60mm

  • EAN 0710845908484
  • Fournisseur: RockShox
  • Modèle : 867599
En stock +/- 2 Jours ouvrables

Offrez à votre vélo de trail toute la journée la puissance de feu dont il a besoin pour conquérir un terrain accidenté, ainsi que l'efficacité pour remonter pour plus de choses.
Le Super Deluxe Ultimate est un amortisseur arrière primé qui ne cesse de s'améliorer.
La dernière génération est dotée d'un amortissement en compression réduit pour dévorer les descentes.
L'amortisseur RC2T éprouvé dispose d'un arsenal de réglages de suspension pour convenir à chaque pilote et à chaque trail.
Réglez la compression à haute et basse vitesse indépendamment, ou saisissez le levier Threshold lorsque vous avez besoin d'efficacité de pédalage.
Les performances en toute montagne commencent et se terminent avec Super Deluxe.

- Suspension : Debonair+ (AIR linéaire)
- Réglage : pression d'air via vanne automatique séparée
- Amortissement : RC2T
- Ajustabilité : réglage de rebond externe, haute vitesse externe ​​ / basse vitesse, réglage de compression, 2 étapes : ouvert / dur
- Matériau : arbre et boîtier en aluminium
- Montage : arbre Standard, corps Standard

Spécifications :
Marque : RockShox
Modèle : Super Deluxe Ultimate RC2T
Type : amortisseur
Suspension : amortisseur pneumatique
Longueur d'installation : 230 mm
Course : 60 mm
Matériau : aluminium
Couleur : noir

Numéro d'article du fournisseur : 00.4118.454.001

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox. 

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