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Rockshox Sid Ultimate Luxe Rear Shock 190x42.5mm 29" - Noir
- EAN 710845909979
- Fournisseur: RockShox
- Modèle : 865705
Le SIDLuxe Ultimate Flight attendant complète la plateforme cross-country la plus rapide, la plus efficace et la plus avancée sur le plan technologique.
Le dernier amortisseur automatique Flight attendant avec son amortissement à compression à trois niveaux est la clé de l'efficacité : ouverture, pédale et verrouillage.
L'algorithme raffiné de Flight attendant comprend intuitivement tout sur la route.
Le nouveau SIDLuxe Ultimate Flight attendant est un amortisseur conçu pour une efficacité et une vitesse maximales qui vous permet de briller sur la piste.
- Convient pour Sant Cruz Blur/Wilder
Spécifications :
Marque : RockShox
Modèle : SID Ultimate luxe
Type : amortisseur arrière
Taille de roue : 29"
Poids : 349 grammes
Dimension d'installation : 190 mm
Course : 42,5 mm
Chargeur inclus : Oui
Sans fil : Oui
Connecteur d'alimentation : USB
Rechargeable : Oui
État de la batterie : Oui
Batterie incluse : Oui
Suspension réglable : Oui
Amortisseurs : Oui
Utilisation : VTT
Suspension : Oui
Couleur : noir
Numéro d'article du fournisseur : 00.4118.459.005
Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.
Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.
En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.
Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.
Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.
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