RockShox Super Deluxe Ultimate Bobine RC2T Amortisseur 62.5mm

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EAN 710845893377
Fournisseur: RockShox
Modèle : 822848

Indisponible

Informations
Informations sur le Fournisseur

Performances adaptées aux pilotes les plus exigeants.
La toute nouvelle Super Deluxe Coil Ultimate est une œuvre d'art sans aucune caractéristique épargnée.
Doté d'un tout nouveau châssis, d'un réglage de compression 100 % indépendant à grande vitesse et à basse vitesse, d'un chevauchement accru des bagues pour de meilleures performances de petits chocs et d'un système hydraulique réglable en option pour personnaliser cette sensation sans fond.
C'est la sensation incomparable des amortisseurs à bobine, évoluée.
Un amortisseur à bobine emballé avec une technologie haut de gamme qui vous donne la possibilité de personnaliser l'expérience de votre conduite.

- L'amortisseur le plus accordable que nous ayons jamais fait, l'amortisseur RC2T offre des réglages de compression haute vitesse et basse vitesse entièrement indépendants, éliminant la "diaphonie" afin que vous puissiez régler l'amortisseur exactement comme vous voulez qu'il fonctionne.
- Le réglage hydraulique Bottom Out en option offre un cadran pratique avec cinq réglages de compression différents pour ajuster l'amortissement que vous rencontrez dans les derniers 20% de la course de suspension face à un potentiel Bottom Out.
- Le châssis redessiné est 21% plus résistant et prêt pour les travaux difficiles.
- Le chevauchement accru entre les bagues maximise la performance et l'adhérence sur les petites bosses.
- 20 clics de réglage de rebond fournissent une gamme de réglage plus large et conviennent à plus de types de rider.
- Pistons ouverts et à seuil séparés et indépendants, réglés avec précision sur votre style de conduite.
- Les réglages externes permettent un réglage rapide et sans tracas.
- Nouveau pack graphique pour se démarquer sur scène ou lorsque vous dépassez vos amis sur la double piste.
- Rouge chaud "BoXXer Red" Signature Coil coloris et options de décalcomanie Signature Color correspondantes disponibles.
- Le fluide d'amortissement Maxima Plush réduit la friction et amortit le bruit de l'amortisseur.

Spécifications :
Marque : Rockshox
Modèle : Super Deluxe Ultimate Coil RC2T
Suspension : amortisseur à ressort
Longueur d'installation : 230 mm
Course : 62,5 mm
Matériau : aluminium
Couleur : noir

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.