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RockShox SIDLuxe Ultimate 3 A2 Amortisseur 190 x 40mm - Noir
- EAN 710845906145
- Fournisseur: RockShox
- Modèle : 842384
Des sprints passionnants, des descentes difficiles et des pistes uniques à grande vitesse - la SIDLuxe Ultimate est faite pour cela.
Son nouvel amortissement XC à trois modes (3P) vous offre une efficacité quand vous le souhaitez et des déplacements quand vous en avez besoin avec les modes Open, Pedal et Lock.
SIDLuxe est le seul amortisseur arrière super léger qui peut rivaliser avec votre fourche SID préférée.
- Pression d'air via une vanne de voiture séparée jusqu'à 325 psi max
- Réglage du rebond externe, compression 3 étapes : ouvert / pédale / verrouillage via levier
- Compatible avec RockShox TwistLoc
- Comprend un autocollant décor bleu
- Arbre Standard, corps sans bague
- Comprend le matériel (8x20)
- Spécialisé Epic Evo 2021+
- SoloAir
Spécifications :
Marque : Rockshox
Modèle : SIDLuxe Ultimate 3P.
Longueur d'installation : 195mm
Course : 40mm
Suspension : Solo Air
Réglage du ressort : pression d'air via une vanne automatique séparée jusqu'à 325 psi max
Amortissement : RL
Réglage : ajustement de rebond externe, compression 3 étapes : ouvert / pédale / verrouillage via levier
Matériau : arbre et boîtier en aluminium
Couleur : noir
Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.
Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.
En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.
Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.
Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox.
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