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RockShox Pike Select RC Fourche 29" Boost 120mm 44mm - Noir

  • EAN 710845864223
  • Fournisseur: RockShox
  • Modèle : 779859
Indisponible

Pas peur des goujures de rooty.
Non intimidé par les montées de l'écrasement de veau.
Pike est pour la nouvelle école de coureurs de sentier.
Pike Select est doté d'un tout nouveau châssis, conçu pour être extrêmement rigide, ludique et efficace.
Doté de l'amortisseur Charger RC, du nouveau ressort pneumatique Debonair+ et du lubrifiant de suspension dynamique Maxima, le nouveau Pike est là pour mettre à niveau votre jeu de piste.

- 35mm châssis à la maison sur la piste - assez raide, ludique, et léger.
- Amortisseur RC de chargeur avec compression à basse vitesse et réglage de détente.
- Le ressort à air debonair+ est construit pour atteindre l'équilibre parfait de ce que les cavaliers veulent vraiment: Une petite sensation de butterfleke, un volume d'air accru pour ajouter du soutien tout au long du voyage, et une hauteur de conduite plus élevée pour plus de confiance quand les choses deviennent abruptes.
- Le lubrifiant de suspension dynamique Maxima réduit la friction, dure plus longtemps et améliore la performance de la suspension.
- Adaptateurs de cache-torsion boulonnés maintenant inclus pour une utilisation avec les chapeaux d'extrémité de moyeu standard.
- Compatibilité avec les ailes courtes RockShox Premium.
- Le liquide d'amortissement en peluche Maxima réduit le frottement et réduit le bruit des amortisseurs.

Spécifications :
Marque: Rockshox
Modèle: Pike Select RC
Plage de fonctionnement : Trail / All Mountain
Suspension: Debonair+
Réglage : pression d'air via la vanne automatique
Amortissement : chargeur RC
Réglage : réglage de détente externe, commande de compression à basse vitesse
Tube de direction : aluminium, environ 265 mm, conique 1,5" à 1 1/8" Tête En A.
Couronne de fourche : aluminium forgé creux
Tubes supérieurs : aluminium, Ø 35 mm
Tubes de fourche inférieurs : magnésium, pour frein à disque (tension PM) Ø 180 à 220 mm, décalage de 44 mm, largeur de pneu max. 81 mm
Accessoires : essieu traversant MAxle Stealth 15 x 110 mm, aile de poussée à boulonner, deux Tokens sans fond, bouchon À Tête En A.
Course du ressort : 120 mm
Décalage: 44mm
Diamètre du tube de guidon: 1,5" par 1 1/8" conique
Taille de roue: 29"
Support de frein : support de frein à disque PM
Matériau : aluminium, magnésium
Couleur : noir

Rockshox a été fondée par Paul Turner et Steve Simons en 1989 en Caroline du Nord, aux États-Unis.
Quelques années plus tard, l'entreprise s'est délocalisée en Californie.
À 18 ans, Paul Turner crée une entreprise qui vend des pièces de moto, sa passion depuis ses années d'adolescent.
Par la suite, il travaille en tant que mécanicien de motocross pour la Honda Motor Company, ce qui lui permit de collaborer avec des créateurs de suspensions ainsi que d'autres leaders de l'industrie du motocross.

Ancien amateur de motocross et entrepreneur, Steve Simons fabrique un amortisseur pour la marque Fox Racing Shox puis fonde sa propre compagnie spécialisée dans le développement de fourches à suspension :
Simons Inc.
Il obtient deux brevets pour ses fourches à suspension, dont une agréée par les principales entreprises de motocycles et de suspensions.

En 1989, Turner propose à Simons de développer des fourches à suspension pour VTT.
En 1987, Turner avait présenté un vélo complet doté de suspensions avant et arrière au salon du cycle de Long Beach, avec l'aide de Keith Bontrager.
Cela n'avait pas impressionné l'industrie.
Deux ans plus tard, Turner et sa femme Christi fabriquaient des fourches à suspension dans leur garage, à partir de pièces achetées auprès de Simons.
Très vite, Turner devient partenaire de Simons Inc.

Par la suite, Simons devient PDG de RockShox.
Turner fait entrer Greg Herbold dans l'entreprise, au poste de pilote d'essai et porte-paroles.
Herbold devient alors le premier champion du monde de descente VTT, avec l'une des premières fourches à suspension créées pour un VTT.
En août 1990, la compagnie produit ses premières fourches à suspension 100, le modèle RS-1.
La start-up a été financée par les fondateurs ainsi que par des investisseurs dont Dia Compe, fabricant de pièces de vélos en Asie de l'Est.
Dia Compe a fabriqué la série de fourches suivante, puis s'est retiré de la fabrication pour profiter de ses parts.

Depuis, les fourches sont principalement fabriquées chez RockShox. 

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