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€ 47,95

Sram GX-E Manette De Dérailleur 11V - Noir

  • EAN 710845820212
  • Fournisseur: Sram
  • Modèle : 576810
En stock +/- 2 Jours ouvrables

Molette de réglage SRAM « GX-e »
11 vitesses, technologie X-Actuation, levier de serrage en aluminium,
Passage de 1 rapports par processus de passage de rapport, optimisé pour l'utilisation de la moto électronique,
Compatible MatchMakerX
noir

SRAM a été fondée en 1987 sur la base d'un seul produit et a introduit le
Levier de vitesses (ou levier de vitesses rotatif) sur le marché des vélos de course en 1988.
En 1991, cette technologie a été adaptée aux VTT et la SRAM a connu une croissance rapide.

En 1995, SRAM, désireuse de s'étendre, a présenté son premier dérailleur arrière pour les VTT,
Appelé ESP, avec un nouveau rapport d'activation de câble unique de 1:1 qui était plus tolérant à la pollution de câble
et plus facile à installer que les concurrents.
Le nouveau dérailleur est conçu pour s'associer parfaitement aux leviers de vitesses ESP Grip de SRAM,
Et c'était une première étape cruciale pour la SRAM vers la production d'un système de commutation complet.

SRAM souhaitait se développer, tant par l'acquisition que par le développement de produits.
En 1997, SRAM a acheté Sachs, un fabricant allemand de renommée avec une expertise dans les chaînes et les engrenages.
Sachs a fourni à SRAM un groupe de métallurgistes et d'ingénieurs expérimentés ainsi qu'une « chaîne d'approvisionnement » réussie.

Le "but" de SRAM est d'être et de rester les meilleurs dans l'entreprise.

Spécifications

Marque: SRAM
Couleur levier de frein : noir
Couleur d'étrier de frein : n / O.
Discipline : MTB
Type de levier de vitesses : mécanique
Type de sélecteur : déclencheur
Poids: 0,338
Vitesse ??pour : n / A.
Vitesse ??arrière : 11S
Longueur du câble d'interrupteur : 2200 mm

SRAM Corp. est une entreprise américaine privée qui produit des pièces de vélo.
SRAM voit le jour en 1987 à Chicago, dans l'Illinois (États-Unis).
SRAM fabrique des dérailleurs de VTT, des commandes de vitesses, des chaînes et des cassettes.
La marque propose aussi des réglages de vitesses, des leviers de frein et des freins à tambour pour vélos de ville ordinaires.
En octobre 2006, elle lance un groupe complet (comprenant tous les composants mobiles) pour vélos de route.

Le concurrent principal de SRAM est la marque Shimano. SRAM n'a qu'un petit rôle sur le marché des pièces de VTT.
En octobre 2006, SRAM a commencé à fabriquer des pièces de vélos de route, comme ses concurrents Shimano et Campagnolo.
Au fil des ans, SRAM a racheté diverses entreprises telles que RockShox (suspensions pour VTT), Avid (freins pour VTT) et Truvativ (pièces de vélo) qui constituent aujourd'hui le groupe SRAM.
Cela permet à SRAM de proposer une gamme de produits comprenant une variété de pièces de VTT et de mieux concurrencer Shimano, qui a également mis sur le marché un groupe complet pour VTT.

SRAM produit des groupes à différents prix et niveaux de qualité. Chacun porte un nom différent.
Les dérailleurs et changements de vitesses sont vendus en jeux aux mêmes rapports qualité/prix.
SRAM propose également des commandes de vitesses compatibles avec les produits Shimano.
Ces commandes de vitesses « Trigger » ou à poignée sont dotées d'un système différent de ceux proposés par Shimano.
Certains cyclistes préfèrent opter pour de système SRAM, qu'ils trouvent bien plus pratique.
Compatibles avec les produits Shimano, les chaînes et cassettes SRAM sont vendues séparément des autres jeux de pièces.
Les composants SRAM sont plus légers, plus attractifs et/ou moins chers que les pièces Shimano, c'est pourquoi de nombreux cyclistes optent pour des produits SRAM associés à des pièces Shimano.

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