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€ 39,95

Zipp Plaquette De Frein Platinium Pro Evo Sram/Shimano Carbone Jantes

  • EAN 710845713781
  • Fournisseur: Zipp
  • Modèle : 160764
En stock +/- 2 Jours ouvrables

Notre nouveau Zipp Tangente Platinum Pro Evo la plaquette de frein est le résultat de notre lecteur sans fin pour améliorer et optimiser tout ce que nous faisons. Nous avons restructuré notre pad - créée spécialement pour le freinage sur des surfaces de carbone - offre et de commande de vitesse en douceur fiable dans toutes les conditions d'alimentation d'arrêt, mouillées ou sèches. Il est aussi conçu pour une vie utile plus longue. Tout comme un champion cycliste, ce pad est un interprète polyvalente.

La nouvelle tangente Platinum Pro Evo Plaquette de frein fait tout cela de plusieurs façons spécifiques :
• une augmentation de 10 pour cent de surface que le tampon précédent modèle pour un renforcement de la puissance de freinage maximale.
•une conception plus fine de 1 mm fournit un dégagement amélioré avec freins intégrés.
•Malgré une réduction de l'épaisseur, sa plus grande hauteur radial augmente la vie utile des plaquettes.
• accroissement radial se propage également chauffer plus de hauteur plus grande " zone balayée" de la jante pour abaisser les températures de pointe.
•nouvelle rainure conception des socs à ailes pour une meilleure rim hors de l'eau par temps pluvieux, les performances de freinage et également par-dessus la jante d'air des canaux pour améliorer le refroidissement.
•formulé de façon unique composé gère les températures extrêmes qui peuvent résulter d'une utilisation intensive des freins sur le carbone.

Nous savons aussi qu'il y rester fidèles fans de Liège et sa lisse, cohérente. C'est pourquoi Zipp propose toujours la tangente de hautes performances Cork le patin de frein. Mais nous avons conçu la tangente Platinum Pro Evo pour fournir ce même trajet prévisible durant les nombreuses touches de frein allume-cigares requis pour naviguer dans les virages ou promenades en groupe.

La tangente Platinum Pro Evo la plaquette de frein est conçue pour une utilisation sur jantes carbone et n'a pas été approuvé pour utilisation sur les surfaces de freinage en aluminium. Il est disponible en deux modèles, un pour SRAM®, Shimano® pad-frein titulaires et un autre pour les détenteurs Campagnolo®.

Marque: Zipp
Groupe: Plaquette De Frein
Type: TANGENTE Platinium PRO EVO / SW
Catégorie: 00.1915.129.050
Spécifications: Plaquette De Frein Carbone Jantes
Article Emballage: SET A 2 Pièces

Le succès de Zipp n'est pas dû à ses roues, ses guidons ni ses pédaliers.
Ce sont les personnes qui ont fait le succès de la marque.
L'histoire de Zipp est celle d'une collaboration entre des personnes issues de différents domaines, des gagnants du Tour de France, des champions de la course Ironman, des ingénieurs et des scientifiques.
Des heures, des jours et des mois de travail et d'analyse détaillée ont été consacrés à produire les meilleures roues et les meilleurs composants sur le marché.
Aucune autre entreprise n'accorde autant de temps et d'énergie à l'optimisation de ses roues de vélo.

Zipp est synonyme de qualité, d'innovation, de durabilité, de vitesse et d'amélioration de performance mais avant tout de passion.
Prenez les meilleurs et les plus intelligents de l'ingénierie aérospatiale, la formule 1 ainsi que l'industrie de la chimie, offrez-leur assez d'espace pour qu'ils puissent concentrer leur énergie sur la conception de la meilleure roue Zipp dotée de pièces brevetées uniques.

Par exemple, Zipp possède un brevet pour sa jante, la plus aérodynamique du marché : aucune autre structure n'est aussi aérodynamique que la jante Zipp.
À un angle de 10 à 20 degrés (dans 85 % des conditions météorologiques), Zipp est le numéro 1.
Sa jante « balle de golf » a été testée dans des tunnels à vent.
Elle permet d'économiser 4 watts d'énergie à une vitesse minimum de 40 km/h, à un angle de vent de 5 à 20 degrés (dans 95 % des conditions météorologiques).
L'idée de cette jante vient du monde du golf : les petites alvéoles à la surface d'une balle de golf réduisent leur résistance à l'air, ce qui influence fortement la trajectoire.

Les paires de roues Zipp sont très rigides et stables, grâce à la technologie brevetée VLC (absorption de choc).
La légère couche d'aluminium entre les couches de carbone augmente la capacité d'absorption de 10 à 12 %.
Ces capacités permettent aux cyclistes d'absorber moins de chocs indésirables et de réduire l'effort musculaire fourni et la production de lactate.
En bref : ces roues améliorent vos performances !
De plus, cette technologie permet une meilleure adhérence à la route pour des performances supérieures ainsi qu'un confort maximal.

Zipp possède également un brevet pour la technologie M2CM (co-moulage multi-matériaux).
Cette technologie permet à une jante aluminium d'être attachée à une jante en carbone dans le moule, pour une performance de freinage maximale.
Zipp utilise différents types de carbone (orientation unique et orientations multiples) si nécessaire, et tous possèdent leurs propres qualités spécifiques.
Les finitions soudées de la jante aluminium sont parfaitement incassables.
Les perforations de la jante sont orientées en direction du moyeu pour éviter toute tension à l'endroit où le rayon sort de la jante.
Ainsi, les écrous à rayon de la jante ne peuvent se déchirer.
Les rayons Sapim CX Ray sont les meilleurs rayons du marché.
Leur forme plate permet de réduire la résistance à l'air et leur jante en carbone est imperméabilisée.
Les jantes sont également pourvues d'un renforcement carbone supplémentaire et les fils kevlar sont placés à 15 cm d'intervalle.
Il s'agit d'un procédé de fabrication unique.

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