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Sturmey Archer Moyeu De Frein SRC-3 3V 36 Trou - Argent

En stock +/- 2 Jours ouvrables

Marque: Sturmey Archer
Modèle : moyeu de frein
Type : SRC-3
- Matériau de la coque du moyeu - 6061 aluminium
- Diamètre d'essieu - fendu 13/32”
- Longueur d'essieu - 163,2 mm
- Dimension du contre-écrou - 118,7 mm
- Longueur de dépassement de l'essieu droit - 25,6 mm
- Longueur de dépassement de l'essieu gauche - 18,9 mm
- Trous de rayons - 36
- Diamètre du cercle de pas - 65,1 mm
- Largeur de bride - 54,0 mm
- Compatibilité des rayons - 13 g ou 14 g.
- Dents de pignon - 13T à 22T
- Chaîne: 1/8” plate 13T - 19T - 42,6 40,9
- Chaîne: 1/8” Dished 17T - 22T - 44,3 42,6 40,9 39,3
- Chaîne: 3/32” plat 16T - 42,8 42,2 41,1 40,5
- Chaîne: 3/32” Dished 17T - 22T - 44,6 42,9 40,3 38,7
- Chaîne indicatrice - HSA315 Mark III
- Poids - 1290g

Rapport de vitesse
- Portée globale - 177%
- Rapport 1 - 0,75 (-25,0%)
- Pignon 2 - 1,00 (prise directe)
- Rapport 3 - 1,33 (+33,3%)

Sturmey-Archer produit des moyeux à vitesses pour vélos, des boîtes de vitesses pour motos ainsi que des moteurs intégrés.

Sturmey-Archer a été fondée à Nottingham en 1902, suite à la rencontre de Sir Frank Bowden avec le professeur Henry Sturmey et l'ingénieur James Archer.
Tous deux avaient conçu un moyeu à 3 vitesses pour vélo. C'est grâce à Sir Bowden qu'ils sont entrés en contact.
Par la suite, ils fondèrent le Three-Speed Syndicate Ltd. (syndicat des 3 vitesses) de Nottingham.
Sir Bowden a commencé à intégrer le moyeu Sturmey-Archer à ses vélos.
Sturmey-Archer conserva sa place dans l'entreprise Raleigh, créée par Sir Bowden.

Bowden continua de produire des motocyclettes.
Sturmey-Archer a fabriqué des boîtes de vitesses pour plusieurs dizaines de marques de motocyclettes pour l'armée britannique au début de la Première Guerre mondiale.
Plus tard, l'entreprise poursuit sa fabrication de moteurs intégrés pour de nombreuses marques.
Son produit final fut un moteur 50 cm3 à deux temps, intégré par Radco de 1958 à 1960.

Encore aujourd'hui, le produit le plus important de Sturmey Archer reste le moyeu à 3 vitesses, commandé depuis le guidon grâce à un câble Bowden.
Les versions à 4, 5, 6 et même 7 vitesses furent présentées plus tard.

En 2002, la marque est rachetée par SunRace, une entreprise du même secteur implantée à Taïwan.
En septembre dernier, la branche de Nottingham a fermé et la production a été délocalisée à Taïwan.
Le siège social de Srutmey-Archer Europe est situé à Amsterdam-Zuidoost.

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