Pirelli Scorpion CX M Gold Pneu 29x2.40 - Noir

La gamme Scorpion™ XC a été conçue pour offrir des performances de vitesse et d'adhérence élevées dans les compétitions de cross-country. Des pneus légers sont disponibles en version LITE et ProWALL pour que vous obteniez toujours la meilleure efficacité de roulement et une sensation de contrôle absolue dans toutes les conditions météorologiques.
Profil moyen et espacement des bandes de roulement pour rouler rapidement et en toute confiance sur une variété de terrains, du dur au mou. Scorpion™ XC M est le meilleur choix pour les parcours de marathon cross-country où les terrains peuvent varier mais la vitesse reste le facteur clé.
Le pneu le plus polyvalent de la gamme Scorpion™ XC : couvrant un large éventail d'utilisations tout en offrant un soutien maximal, que ce soit pour la course ou l'entraînement

Spécifications :
Type : pliable
Coumpound : SmartGRIP
Technologie ProWALL
Technologie LITE
Boîtier : 120 tpi TRL
Poids : 820 g.
Taille en pouces : 29 x 2,4
Taille ETRTO : 60-622

BANDE DE ROULEMENT
La bande de roulement du Scorpion™ XC M est composée de boutons dont la hauteur et l'espacement ont été étudiés en même temps que les propriétés physiques et mécaniques du composé de caoutchouc, pour offrir des performances sans compromis dans des conditions variables sur des terrains compacts et instables. L'ajout de « ponts » aide à soutenir les boutons facilitant le dégagement de boue dans des conditions humides.

COMPOSÉ
SmartGRIP Compound est un composé avancé développé sur l'expérience du sport automobile.la solution à composé unique offre des performances d'adhérence élevées constantes aussi bien sur sol mouillé que sec, même lorsque les boutons commencent à s'user.

LITE (VERSION)
Tous les modèles en version LITE sont dédiés à une efficacité de roulement et une souplesse maximales : une carcasse plus légère pour mettre en valeur la vitesse et la sensation de conduite.

PROWALL
Notre technologie de renforcement des parois latérales de protection améliore la protection contre les crevaisons et la manipulation à basse pression. Une couche supplémentaire de tissu en nylon appliquée sur les parois latérales du boîtier pour une protection supplémentaire et une meilleure stabilité dans les virages.