Zipp
< >

Zipp 404 Firecrest Clincher Achterwiel 28\" 10/11V Disc

Zipp 404 Firecrest Clincher Achterwiel 28\
× < >

Zipp 404 Firecrest Clincher Achterwiel 28" 10/11V Disc

Artikelnummer:407050
EAN Code 710845784354
€ 1350,00
€ 1049,95
Direct leverbaar +/- 2 Werkdagen
Helpdesk
Heeft u een vraag over uw bestelling?
Product Informatie

Zipp 404 Firecrest Carbon Clincher Disc-brake achterwiel 28 Inch
Gewicht: 915 gram
Gebruikte naaf: Zipp 177D
Velgdiepte: 58 mm
Max. breedte: 26.53 mm
Spaken: Sapim CX-Ray
Aantal spaken: 24
Spaaklengte non-drive: 260 mm
Spaakpatroon non-drive: 2-cross
Spaaklengte drive: 258 mm
11-Speed compatibele naaf: Ja
Max. druk band: 125psi/8.62 Bar
Aanpasbaar Track: Nee
Ingedeukte oppervlakte: Ja
Nippels: Sapim Aluminium Secure Lock Nippels
Externe nippels: Ja
XDR Compatibel: Ja
Steekas compatibel: Ja
Max. draaggewicht: 113 kg/256 lbs

Zipp 404 Firecrest Clincher Achterwiel: 28 Inch, V2, 10/11-Speed SRAM Cassette Body, met witte Zipp bestickering

Als u enkel een wiel kon kiezen, dan zou het Zipp 404 Firecrest Clincher Achterwiel uw keuze zijn.
Met de diepte en vorm die zich bewezen heeft in alle omstandigheden, is dit wiel dan ook een all-around performer waaraan alle aero wielen-alle wielen dan ook- zich meten.
In het midden van het achterwiel bevindt zich Zipp's 177D naafset.
Dit is werkelijk een innovatie dat resulteert in verbeterde stijfheid, duurzaamheid, eenvoud en veelzijdigheid.
Het Zipp 404 Firecrest Clincher Achterwiel wordt geleverd inclusief snelspanner,
plus steekas eindkappen die u kunt omwisselen om een steekas van 12x135/142 mm te gebruiken.

Levering omvat:
- 1x Zipp 404 Firecrest Clincher Achterwiel 28 Inch
- 2 sets Zipp steekas eindkappen
- 1 Zipp Tangente snelspanner
- 1 Zipp velgtape 700c X 20mm
- 1 Zipp core ventielverlenger per wiel

Zipp
Product Specificaties

404 Carbon Clincher Disc Brake V2 177D Rear 24 spokes 10/11Speed SRAM Cassette Body White Decal, Convertible includes- Quick Release & 12x135/142mm Through Axle Caps

Fabrikant Info

Het succesverhaal van Zipp gaat niet over wielen, sturen en crankstellen: het gaat over mensen. Het succesverhaal van Zipp wordt geschreven door de intensieve samenwerking met een grote verscheidenheid aan mensen uit het sportmilieu gaande van Tour De France winnaars en Ironman kampioenen tot ingenieurs en technici. Uren, dagen, maanden van uitermate detaillistisch werken en analyseren door deze mensen duwt Zipp vooruit in haar streven om steeds de beste wielen en onderdelen op de markt te maken. Geen enkel ander bedrijf in de wereld steekt zoveel tijd en energie in het optimaliseren van een fietswiel.

Zipp staat voor: Kwaliteit, Vernieuwing, Duurzaamheid, Snelheid, Betere prestaties, maar vooral Passie.
Wanneer je de ‘knapste koppen’ uit de luchtvaart, Formule 1 en chemische sector bijeen brengt en hen voldoende vrijheid laat om al hun energie te richten op het ontwerpen van wielen, ontstaat het ultieme Zipp wiel, voorzien van unieke patenten.

Patent op de meest aerodynamische velg op de markt, geen enkele andere velgstructuur is aerodynamischer dan deze van Zipp. Onder een hoek van 10 tot 20 graden (=85% van de werkelijke weersomstandigheden) is Zipp absolute nr. 1.
Het ’Golfbalprofiel’ Patent, getest in windtunnels, creëert onder een hoek van 5 tot 20 graden (windhoek die in 95% van de weersomstandigheden voorkomt) vanaf 40 km/u een energie besparend effect van 1 tot 4 Watt! Deze technologie kent haar oorsprong in de golfwereld. Door de 'putjes' in het oppervlak van de golfbal komt deze verder, dankzij de verminderde luchtweerstand. Patent op de VLC technologie (schokabsorptie), Zipp maakt heel stijve stabiele wielsets, echter om het schokabsorberend vermogen met 10 tot 12% te verhogen, legt Zipp een dunne folie tussen de carbon lagen. Het gevolg van deze technologie is dat de rijder minder schokken opvangt waardoor de spieren minder belast worden, wat op zijn beurt resulteert in het feit dat er minder snel lactaat zal geproduceerd worden. Kortom, de weg naar betere resultaten! Bijkomend zorgt deze technologie voor een beter contact van de wielset met het wegoppervlak waardoor er beter en meer comfortabel gereden kan worden.  Patent op de M2CM technologie (Multi-Material Co-Molding), specifiek bij de Zipp draadbandversie vindt men een binding van de carbon met de alu rand (twee vreemde materialen) voor een perfect remgedrag.
Combinatie van uni- en multidirectionele carbon, waar nodig gebruikt Zipp verschillende types carbon elk met hun specifieke belangrijke functie.
Verlaste aluminium velg uiteinden (niet verlijmd), de gelaste uiteinden van de aluminium velg kunnen onmogelijk loslaten. Door hoekgerichte boringen in de velg in de richting van de naaf, waar de spaak uit de velg komt, is er geen enkele spanning, waardoor de nippels in de carbonvelg niet doorscheuren.
Sapim CX Ray spaken, de meest hoogwaardige en kwalitatief beste spaken op de markt. Plat: resulterend in minder luchtweerstand. Geen water mogelijk in carbon velg. De velg wordt om de 15cm voorzien van extra carbon verstevigingen en kevlar verwevingen (uniek procedé).

Zipp
Naar boven
Welkom op Hollandbikeshop.com! Het lijkt erop dat U ons bezoekt vanuit United States. Wilt U het land instellen naar United States? Ja, stel land in naar United States Nee, bedankt