Zipp
< >

Zipp Achterwiel 303 Tubular Disc 24 Spaaks 10/11V Campa Wit

Zipp Achterwiel 303 Tubular Disc 24 Spaaks 10/11V Campa Wit
× < >

Zipp Achterwiel 303 Tubular Disc 24 Spaaks 10/11V Campa Wit

Artikelnummer:164710
EAN Code 710845727757
€ 1217,95
€ 935,95
Direct leverbaar +/- 2 Werkdagen
Helpdesk
Heeft u een vraag over uw bestelling?
Product Informatie

Rear Wheel

Weight 775g
Hub Used 188 Disc Brake
Hub Width 135mm
Rim Depth 45mm
Brake Track Width (center) 26.40mm
Max Width 28.50mm
Spokes Sapim® CX-Ray
Spoke Count 24
Spoke Length Non-Drive 266mm
Spoke Pattern Non-Drive Virtual 3 cross
Spoke Pattern Drive Virtual 3 cross
Spoke Length Drive 264mm
Max Tire Pressure 125psi
Max Tire Pressure 8.62bars
11-speed compatible hub Yes
Track Adaptable No
Dimpled Surface Yes
Nipples Sapim®
External Nipples Yes

Smooth is fast. That’s true even when the conditions and terrain get a bit chaotic… You know, cyclocross… gravel roads… steep lonely lanes… urban assaults. The Zipp 303 Firecrest Disc-brake wheelset is durable, lightweight and stiff while also providing the consistent and powerful performance of disc braking.

At the center of the 303 Firecrest Disc Tubular Disc-brake wheelset is a newly designed 11-speed compatible hub. Larger Swiss stainless steel bearings with a custom cartridge in the rear hub shell provide increased durability. The hub geometry and virtual 3-cross spoke-lacing pattern are optimized for reliability as well as exceptional stiffness, resulting in efficient power transfer and quick acceleration. The result is superior performance in conditions ideal for disc-brake riding.

When it’s time to scrub off speed or stop, you won’t have to tense up and ‘grab a handful.’ You have the consistency and power of disc brakes – precision modulation and stopping power is at your fingertips. You also get the unmatched stability and aerodynamic efficiency of the pro-proven 45mm deep 303 Firecrest rim.

It all adds up to a smooth ride. And as cyclocross and road veteran Tim Johnson likes to say, smooth is fast. “In dry conditions the one-finger braking can mean the difference between stuffing it up in the corner by sliding out, or keeping on the edge of the perfect racing line,” said Johnson, of the Cannondale p/b CyclocrossWorld.com Team. “In muddy and sketchy conditions, consistent braking, or having brakes at all help me stay in the right rut or give me the confidence to let it rip and push even harder than the previous lap.”

In other words, control over chaos.

The 303 Firecrest Tubular Disc-brake wheelset combines that innovative disc-brake-compatible technology with the credibility and heritage of one of Zipp’s most acclaimed wheelsets, the 303. The 303 Firecrest and its pioneering predecessor, the 303, have been ridden to victory in multiple editions of the two toughest cobbled classics, Tour of Flanders and Paris Roubaix, as well as a multitude of cyclocross victories and even a mountainous Tour de France stage in wet, miserable conditions.

In developing the original 303 wheelset, Zipp discovered that a wider rim increases lateral stiffness for sprinting and cornering while also providing greater vertical compliance for greater control, comfort and durability. That wider rim profile led us to develop our Firecrest technology, which revolutionized aerodynamic efficiency and stability for carbon wheels. The proprietary Firecrest rim shape optimizes the aerodynamic profile of the front half and – here’s the revolutionary part – the back half of the wheel. Firecrest moves the wheel’s center of pressure to be more in line with the steering axis for stability in even the stiffest crosswinds. All of that innovation along with the precision control of disc braking gives you a wheel that’s as smooth as it is tough.

The 303 Firecrest Tubular Disc-brake wheelset comes with two decal options, the stealthy Beyond Black or the distinctive Classic White decals. Both decal options feature black anodized hubs, black spokes and black nipples.

Wheels ship with Zipp integrated valve extenders and quick-release skewers.

11-speed compatible

Note: The hub width on the 303 Firecrest Disc-brake wheelset is 100mm for the front wheel and 135mm for the rear.

Zipp
Product Specificaties

De cyclocross set van zipp voor gebruik met schijfremmen

Fabrikant Info

Het succesverhaal van Zipp gaat niet over wielen, sturen en crankstellen: het gaat over mensen. Het succesverhaal van Zipp wordt geschreven door de intensieve samenwerking met een grote verscheidenheid aan mensen uit het sportmilieu gaande van Tour De France winnaars en Ironman kampioenen tot ingenieurs en technici. Uren, dagen, maanden van uitermate detaillistisch werken en analyseren door deze mensen duwt Zipp vooruit in haar streven om steeds de beste wielen en onderdelen op de markt te maken. Geen enkel ander bedrijf in de wereld steekt zoveel tijd en energie in het optimaliseren van een fietswiel.

Zipp staat voor: Kwaliteit, Vernieuwing, Duurzaamheid, Snelheid, Betere prestaties, maar vooral Passie.
Wanneer je de ‘knapste koppen’ uit de luchtvaart, Formule 1 en chemische sector 
bijeen brengt en hen voldoende vrijheid laat om al hun energie te richten op het ontwerpen van wielen, ontstaat het ultieme Zipp wiel, voorzien van unieke patenten.

Patent op de meest aerodynamische velg op de markt, geen enkele andere velgstructuur is aerodynamischer dan deze van Zipp. Onder een hoek van 10 tot 20 graden (=85% van de werkelijke weersomstandigheden) is Zipp absolute nr. 1.
Het ’Golfbalprofiel’ Patent, getest in windtunnels, creëert onder een hoek van 5 tot 20 graden (windhoek die in 95% van de weersomstandigheden voorkomt) vanaf 40 km/u een energie besparend effect van 1 tot 4 Watt! Deze technologie kent haar oorsprong in de golfwereld. Door de 'putjes' in het oppervlak van de golfbal komt deze verder, dankzij de verminderde luchtweerstand. Patent op de VLC technologie (schokabsorptie), Zipp maakt heel stijve stabiele wielsets, echter om het schokabsorberend vermogen met 10 tot 12% te verhogen, legt Zipp een dunne folie tussen de carbon lagen. Het gevolg van deze technologie is dat de rijder minder schokken opvangt waardoor de spieren minder belast worden, wat op zijn beurt resulteert in het feit dat er minder snel lactaat zal geproduceerd worden. Kortom, de weg naar betere resultaten! Bijkomend zorgt deze technologie voor een beter contact van de wielset met het wegoppervlak waardoor er beter en meer comfortabel gereden kan worden.  Patent op de M2CM technologie (Multi-Material Co-Molding), specifiek bij de Zipp draadbandversie vindt men een binding van de carbon met de alu rand (twee vreemde materialen) voor een perfect remgedrag.
Combinatie van uni- en multidirectionele carbon, waar nodig gebruikt Zipp verschillende types carbon elk met hun specifieke belangrijke functie.
Verlaste aluminium velg uiteinden (niet verlijmd), de gelaste uiteinden van de aluminium velg kunnen onmogelijk loslaten. Door hoekgerichte boringen in de velg in de richting van de naaf, waar de spaak uit de velg komt, is er geen enkele spanning, waardoor de nippels in de carbonvelg niet doorscheuren.
Sapim CX Ray spaken, de meest hoogwaardige en kwalitatief beste spaken op de markt. Plat: resulterend in minder luchtweerstand. Geen water mogelijk in carbon velg. De velg wordt om de 15cm voorzien van extra carbon verstevigingen en kevlar verwevingen (uniek procedé).

Zipp
Naar boven
Welkom op Hollandbikeshop.com! Het lijkt erop dat U ons bezoekt vanuit United States. Wilt U het land instellen naar United States? Ja, stel land in naar United States Nee, bedankt